Сравнение топлива

Тесты, проведенные независимыми лабораториями - PDF для ознакомления

Определение давления пара

Давление пара: Давление пара жидкости — это давление, оказываемое паром жидкости, когда он находится в равновесии с жидкой фазой при заданной температуре. Чем выше давление пара, тем быстрее жидкость имеет тенденцию испаряться. На практике это означает, что топлива с более высоким давлением пара более летучи и могут испаряться легче, что может влиять на характеристики холодного запуска и выбросы летучих органических соединений (ЛОС). Например, давление пара этанола значительно варьируется в зависимости от его доли в смеси, что влияет на его поведение в различных климатических условиях.

Факторы, влияющие на потребление с E85

1. Низшая теплотворная способность (НТС): НТС E85 действительно ниже, чем у SP98, что означает, что при равном объеме E85 содержит меньше энергии. Это основная причина, по которой наблюдается перерасход. Однако этот перерасход не является строго пропорциональным разнице в НТС по следующим причинам.

2. Соотношение смеси и стехиометрическое сгорание: E85 позволяет работать с более бедными смесями (ближе к стехиометрическому соотношению, которое составляет 9,7:1 для E85 по сравнению с 14,7:1 для SP98). Эта способность работать с более бедной смесью может частично компенсировать меньшую энергетическую плотность топлива, тем самым снижая потенциальное перерасходование.

3. Эффект охлаждения поступающего воздуха: E85 обладает высокой способностью поглощать тепло при испарении, что охлаждает поступающий воздух. Более прохладный воздух более плотный, содержит больше кислорода, что позволяет улучшить сгорание. Это охлаждение также улучшает объемную эффективность двигателя, способствуя лучшей производительности и, в некоторых случаях, снижению расхода топлива.

4. Сопротивление детонации и оптимизация зажигания: E85 имеет более высокий октановый индекс, что позволяет увеличить угол опережения зажигания и уменьшить детонацию. Это также позволяет увеличить степень сжатия, что повышает термодинамическую эффективность двигателя. Эта способность оптимизировать настройки двигателя позволяет извлекать больше мощности из каждого цикла сгорания.

Уточненная оценка перерасхода топлива

- Перерасход: Вместо того чтобы основывать перерасход только на разнице в теплотворной способности, учитывая преимущества E85 (лучшее стехиометрическое сгорание, охлаждение воздуха на впуске, оптимизация зажигания), перерасход обычно наблюдается в диапазоне от 15% до 25% в двигателях, оптимизированных для E85, по сравнению с SP98.

Заключение

Таким образом, перерасход с E85 по сравнению с SP98 не строго связан с разницей в теплотворной способности, но смягчается преимуществами топлива с точки зрения управления смесью, охлаждения впуска и улучшения параметров зажигания и сжатия. Этот анализ показывает, что в оптимизированном двигателе перерасход может быть ниже, чем часто приводимые цифры.