Type | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SIMPLE | DOUBLE | DOUBLE | N/A |
Electric fuel pump | DOUBLE | TRIPLE | DOUBLE | SIMPLE |
Fuel pump switching | Automatic | Automatic | Manual | Manual |
Mechanical fuel pump | YES | YES | NO | YES |
Injector | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Throttle | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Electrical harness | AERO | AERO | AERO | BASIC |
Engine speed sensor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Injection type | INDIRECT | INDIRECT | INDIRECT | CARBURETORS |
Fuel pressure (BAR) | 0.10 to 8 | 0.10 to 8 | 3 | 0.1 to 0.35 bars |
Fuel pressure (PSI) | 1.45 to 116 | 1.45 to 116 | 43.5 | 1.45 to 5 |
Lambda sensor | YES | YES | NO | NO |
Engine parameter display | YES | YES | NO | NO |
Electrical generation | ORIGIN / DOUBLE GENERATOR | DOUBLE GENERATOR | DOUBLE GENERATOR | SIMPLE / dedicated ignition coils |
Electrical consumption (A) | 2 to 7 | 2 to 7 | 10 | 5 |
Usable fuel | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionics interface | COMPLETE | COMPLETE | COMPLETE | NONE |
Fuel consumption improvement (%) | 10 to 20 | 10 to 20 | 10 to 20 | 0 |
Safety level (1 to 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Data recorder | YES | YES | YES but only accessible by manufacturer | NO |
Service ceiling (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
System lifespan (excluding wear parts) | LIFETIME | LIFETIME | 2000H | 2000H |
Ignition system | ROTAX ORIGINAL / dual independent coils (optional) | ROTAX ORIGINAL / dual independent coils (optional) | ROTAX ORIGINAL | Double ignition with basic fixed advance |
Ignition control | YES | YES | YES | NO |
Compatibility with auxiliary systems | ON REQUEST | ON REQUEST | NO | NO |
Parameter optimization | YES | YES | PARTIAL | NO |
Mixture/temperature management | YES | YES | NO | |
System updates | YES | YES | YES only by manufacturer | NO |
Weight difference / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Detailed manual included | YES | YES | YES | YES |
Pilot training included | YES | YES | NO | NO |
Additional external alternator option | YES | YES | YES, limited power | YES, limited power |
Type | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SIMPLE | DOUBLE | DOUBLE | N/A |
Pompe essence électrique | DOUBLE | TRIPLE | DOUBLE | SIMPLE |
Basculement pompe à essence | Automatique | Automatique | Manuel | Manuel |
Pompe essence mécanique | OUI | OUI | NON | OUI |
Injecteur | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Papillon | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Faisceau électrique | AERO | AERO | AERO | BASIQUE |
Capteur régime moteur | 2 | 4 | 2 | 4 |
Type injection | INDIRECTE | INDIRECTE | INDIRECTE | CARBURATEURS |
Pression carburant en BAR | 0,10 à 8 | 0,10 à 8 | 3 | 0.1 à 0.35 bars |
Pression carburant en PSI | 1.45 à 116 | 1.45 à 116 | 43.5 | 1.45 à 5 |
Sonde Lambda | OUI | OUI | NON | NON |
Affichage paramètres | OUI | OUI | NON | NON |
Génération électrique | ORIGINE / DOUBLE GÉNÉRATEUR | DOUBLE GENERATEUR | DOUBLE GENERATEUR | SIMPLE / bobines dédiées |
Consommation électrique (A) | 2 à 7 | 2 à 7 | 10 | 5 |
Carburant utilisable | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85- E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85- E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interface avionique | COMPLETE | COMPLETE | COMPLETE | AUCUNE |
Gain de consommation (%) | 10 à 20 | 10 à 20 | 10 à 20 | 0 |
Niveau de sécurité de 1 à 5 | 4 | 5 | 4 | 4 |
Enregistreur de données | OUI | OUI | OUI mais lisible que par constructeur | NON |
Altitude plafond (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Durée de vie système (hors pièces usure) | VIE | VIE | 2000H | 2000H |
Système d'allumage | ORIGINE ROTAX / doubles bobines autonomes (option) | ORIGINE ROTAX / doubles bobines autonomes (option) | ORIGINE ROTAX | Double allumage à avance fixe basique |
Pilotage d'allumage | OUI | OUI | OUI | NON |
Comptabilité systèmes annexes | SUR DEMANDE | SUR DEMANDE | NON | NON |
Optimisation des paramètres | OUI | OUI | PARTIELLE | NON |
Mise à jour des systèmes | OUI | OUI | OUI que par constructeur | NON |
Ecart masse / 912 ULS en KG | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Inclus manuel détaillé | OUI | OUI | OUI | OUI |
Inclus formation pilote | OUI | OUI | NON | NON |
Option alternateur externe supplémentaire | OUI | OUI | OUI puissance limitée | OUI puissance limitée |
Typ | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | EINFACH | DOPPEL | DOPPEL | N/V |
Elektrische Kraftstoffpumpe | DOPPEL | DREIFACH | DOPPEL | EINFACH |
Umschaltung der Kraftstoffpumpe | Automatisch | Automatisch | Manuell | Manuell |
Mechanische Kraftstoffpumpe | JA | JA | NEIN | JA |
Injektor | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Drosselklappe | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elektrischer Kabelbaum | AERO | AERO | AERO | BASIS |
Motordrehzahlsensor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Einspritztyp | INDIREKT | INDIREKT | INDIREKT | VERGASER |
Kraftstoffdruck (BAR) | 0,10 bis 8 | 0,10 bis 8 | 3 | 0,1 bis 0,35 bar |
Kraftstoffdruck (PSI) | 1,45 bis 116 | 1,45 bis 116 | 43,5 | 1,45 bis 5 |
Lambda-Sonde | JA | JA | NEIN | NEIN |
Motorparameteranzeige | JA | JA | NEIN | NEIN |
Elektrische Stromerzeugung | ORIGINAL / DOPPELGENERATOR | DOPPELGENERATOR | DOPPELGENERATOR | EINFACH / dedizierte Zündspulen |
Elektrischer Verbrauch (A) | 2 bis 7 | 2 bis 7 | 10 | 5 |
Verwendbarer Kraftstoff | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionik-Schnittstelle | VOLLSTÄNDIG | VOLLSTÄNDIG | VOLLSTÄNDIG | KEINE |
Kraftstoffverbrauchsvorteil (%) | 10 bis 20 | 10 bis 20 | 10 bis 20 | 0 |
Sicherheitsstufe (1 bis 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Datenaufzeichnung | JA | JA | JA, aber nur vom Hersteller auslesbar | NEIN |
Betriebshöhe (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Systemlebensdauer (ohne Verschleißteile) | LEBENSDAUER | LEBENSDAUER | 2000H | 2000H |
Zündsystem | ROTAX ORIGINAL / doppelte autonome Zündspulen (Option) | ROTAX ORIGINAL / doppelte autonome Zündspulen (Option) | ROTAX ORIGINAL | DOPPELZÜNDUNG mit fester Vorzündung basisch |
Zündsteuerung | JA | JA | JA | NEIN |
Kompatibilität mit Zusatzsystemen | AUF ANFRAGE | AUF ANFRAGE | NEIN | NEIN |
Parameteroptimierung | JA | JA | TEILWEISE | NEIN |
Mise à jour des systèmes | JA | JA | JA nur durch den Hersteller | NEIN |
Gewichtsabweichung / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Detailliertes Handbuch enthalten | JA | JA | JA | JA |
Pilotenschulung enthalten | JA | JA | NEIN | NEIN |
Option für zusätzlichen externen Generator | JA | JA | JA, mit begrenzter Leistung | JA, mit begrenzter Leistung |
Tipo | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SIMPLE | DOBLE | DOBLE | N/D |
Bomba de gasolina eléctrica | DOBLE | TRIPLE | DOBLE | SIMPLE |
Conmutación de la bomba de gasolina | Automática | Automática | Manual | Manual |
Bomba de gasolina mecánica | SÍ | SÍ | NO | SÍ |
Inyector | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Cuerpo acelerador | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Arnés eléctrico | AERO | AERO | AERO | BÁSICO |
Sensor de régimen del motor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Tipo de inyección | INDIRECTA | INDIRECTA | INDIRECTA | CARBURADORES |
Presión de combustible (BAR) | 0,10 a 8 | 0,10 a 8 | 3 | 0,1 a 0,35 bar |
Presión de combustible (PSI) | 1,45 a 116 | 1,45 a 116 | 43,5 | 1,45 a 5 |
Sonda Lambda | SÍ | SÍ | NO | NO |
Visualización de parámetros | SÍ | SÍ | NO | NO |
Generación eléctrica | ORIGINAL / DOBLE GENERADOR | DOBLE GENERADOR | DOBLE GENERADOR | SIMPLE / bobinas dedicadas |
Consumo eléctrico (A) | 2 a 7 | 2 a 7 | 10 | 5 |
Combustible utilizable | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interfaz aviónica | COMPLETA | COMPLETA | COMPLETA | NINGUNA |
Ahorro de combustible (%) | 10 a 20 | 10 a 20 | 10 a 20 | 0 |
Nivel de seguridad (1 a 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Registrador de datos | SÍ | SÍ | SÍ, pero legible solo por el fabricante | NO |
Techo de servicio (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Vida útil del sistema | DE POR VIDA | DE POR VIDA | 2000H | 2000H |
Sistema de encendido | Rotax original / bobinas dobles autónomas (opcional) | Rotax original / bobinas dobles autónomas (opcional) | Rotax original | Doble encendido con avance fijo básico |
Control de encendido | SÍ | SÍ | SÍ | NO |
Compatibilidad con sistemas auxiliares | BAJO DEMANDA | BAJO DEMANDA | NO | NO |
Optimización de parámetros | SÍ | SÍ | PARCIAL | NO |
Gestión de la mezcla / temperatura | SÍ | SÍ | NO | |
Actualización de sistemas | SÍ | SÍ | SÍ, solo por el fabricante | NO |
Diferencia de peso / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Manual detallado incluido | SÍ | SÍ | SÍ | SÍ |
Formación de pilotos incluida | SÍ | SÍ | NO | NO |
Opción de alternador externo adicional | SÍ | SÍ | SÍ, con potencia limitada | SÍ, con potencia limitada |
Tipo | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SEMPLICE | DOPPIO | DOPPIO | N/D |
Pompa a benzina elettrica | DOPPIO | TRIPLO | DOPPIO | SEMPLICE |
Commutazione della pompa a benzina | Automatica | Automatica | Manuale | Manuale |
Pompa a benzina meccanica | SÌ | SÌ | NO | SÌ |
Iniettore | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Corpo farfallato | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Fascio elettrico | AERO | AERO | AERO | BASICO |
Sensore del regime del motore | 2 | 4 | 2 | 4 |
Tipo di iniezione | INDIRETTA | INDIRETTA | INDIRETTA | CARBURATORI |
Pressione carburante (BAR) | 0,10 a 8 | 0,10 a 8 | 3 | 0,1 a 0,35 bar |
Pressione carburante (PSI) | 1,45 a 116 | 1,45 a 116 | 43,5 | 1,45 a 5 |
Sonda Lambda | SÌ | SÌ | NO | NO |
Visualizzazione parametri | SÌ | SÌ | NO | NO |
Generazione elettrica | ORIGINALE / DOPPIO GENERATORE | DOPPIO GENERATORE | DOPPIO GENERATORE | SEMPLICE / bobine dedicate |
Consumo elettrico (A) | 2 a 7 | 2 a 7 | 10 | 5 |
Carburante utilizzabile | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interfaccia avionica | COMPLETA | COMPLETA | COMPLETA | NESSUNA |
Risparmio di carburante (%) | 10 a 20 | 10 a 20 | 10 a 20 | 0 |
Livello di sicurezza (1 a 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Registrazione dei dati del motore | SÌ | SÌ | SÌ, ma leggibile solo dal costruttore | NO |
Tetto di servizio (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Durata del sistema (esclusi i pezzi usurabili) | VITA | VITA | 2000H | 2000H |
Sistema di accensione | ROTAX ORIGINALE / doppie bobine autonome (opzionale) | ROTAX ORIGINALE / doppie bobine autonome (opzionale) | ROTAX ORIGINALE | Doppia accensione con avanzamento fisso di base |
Controllo dell'accensione | SÌ | SÌ | SÌ | NO |
Compatibilità con sistemi ausiliari | SU RICHIESTA | SU RICHIESTA | NO | NO |
Ottimizzazione dei parametri | SÌ | SÌ | PARZIALE | NO |
Gestione della miscela / temperatura | SÌ | SÌ | NO | |
Aggiornamento dei sistemi | SÌ | SÌ | SÌ, solo dal costruttore | NO |
Differenza di peso / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Incluso manuale dettagliato | SÌ | SÌ | SÌ | SÌ |
Incluso formazione pilota | SÌ | SÌ | NO | NO |
Opzione alternatore esterno aggiuntivo | SÌ | SÌ | SÌ, con potenza limitata | SÌ, con potenza limitata |
Typ | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | POJEDYNCZY | PODWÓJNY | PODWÓJNY | N/D |
Elektryczna pompa paliwa | PODWÓJNA | POTRÓJNA | PODWÓJNA | POJEDYNCZA |
Przełączanie pomp paliwa | Automatyczne | Automatyczne | Manualne | Manualne |
Mechaniczna pompa paliwa | TAK | TAK | NIE | TAK |
Wtryskiwacze | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Przepustnica | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Instalacja elektryczna | AERO | AERO | AERO | PODSTAWOWA |
Czujnik obrotów silnika | 2 | 4 | 2 | 4 |
Typ wtrysku | POŚREDNI | POŚREDNI | POŚREDNI | GAŹNIKI |
Ciśnienie paliwa (BAR) | 0,10 – 8 | 0,10 – 8 | 3 | 0,1 – 0,35 |
Ciśnienie paliwa (PSI) | 1,45 – 116 | 1,45 – 116 | 43,5 | 1,45 – 5 |
Sonda Lambda | TAK | TAK | NIE | NIE |
Wyświetlanie parametrów silnika | TAK | TAK | NIE | NIE |
Generacja prądu | ORYGINALNA / PODWÓJNY GENERATOR | PODWÓJNY GENERATOR | PODWÓJNY GENERATOR | POJEDYNCZY / dedykowane cewki zapłonowe |
Pobór prądu (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
Paliwo | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interfejs awioniki | PEŁNY | PEŁNY | PEŁNY | BRAK |
Oszczędność zużycia paliwa (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
Poziom bezpieczeństwa (1 do 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Rejestrator danych | TAK | TAK | TAK, tylko dla producenta | NIE |
Pułap operacyjny (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Żywotność systemu (bez części zużywalnych) | DOŻYWOTNIA | DOŻYWOTNIA | 2000H | 2000H |
Układ zapłonowy | ORYGINALNY ROTAX / podwójne niezależne cewki (opcja) | ORYGINALNY ROTAX / podwójne niezależne cewki (opcja) | ORYGINALNY ROTAX | Podwójny zapłon z podstawowym stałym wyprzedzeniem |
Sterowanie zapłonem | TAK | TAK | TAK | NIE |
Zgodność z systemami pomocniczymi | NA ŻĄDANIE | NA ŻĄDANIE | NIE | NIE |
Optymalizacja parametrów | TAK | TAK | CZĘŚCIOWA | NIE |
Zarządzanie mieszanką / temperaturą | TAK | TAK | NIE | NIE |
Aktualizacje systemu | TAK | TAK | TAK, tylko przez producenta | NIE |
Różnica masy / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Instrukcja szczegółowa w zestawie | TAK | TAK | TAK | TAK |
Szkolenie pilota w zestawie | TAK | TAK | NIE | NIE |
Opcjonalny zewnętrzny alternator | TAK | TAK | TAK, o ograniczonej mocy | TAK, o ograniczonej mocy |
Type | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | ENKEL | DUBBEL | DUBBEL | N/B |
Elektrische brandstofpomp | DUBBEL | DRIEVOUDIG | DUBBEL | ENKEL |
Omschakeling brandstofpomp | Automatisch | Automatisch | Handmatig | Handmatig |
Mechanische brandstofpomp | JA | JA | NEE | JA |
Injectoren | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Gasklep | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elektrisch kabelnet | AERO | AERO | AERO | BASIS |
Motortoerentalsensor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Injectietype | INDIRECT | INDIRECT | INDIRECT | CARBURATEURS |
Brandstofdruk (BAR) | 0,10 – 8 | 0,10 – 8 | 3 | 0,1 – 0,35 |
Brandstofdruk (PSI) | 1,45 – 116 | 1,45 – 116 | 43,5 | 1,45 – 5 |
Lambdasonde | JA | JA | NEE | NEE |
Motorgegevensweergave | JA | JA | NEE | NEE |
Stroomopwekking | ORIGINEEL / DUBBELE GENERATOR | DUBBELE GENERATOR | DUBBELE GENERATOR | ENKEL / speciale ontstekingsspoelen |
Elektrisch verbruik (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
Geschikte brandstoffen | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionicakoppeling | VOLLEDIG | VOLLEDIG | VOLLEDIG | GEEN |
Brandstofbesparing (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
Veiligheidsniveau (1 tot 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Gegevensrecorder | JA | JA | JA, alleen voor fabrikant toegankelijk | NEE |
Maximale bedrijfsplafond (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Systeemlevensduur (zonder slijtdelen) | LEVENSVERWACHTING | LEVENSVERWACHTING | 2000U | 2000U |
Ontstekingssysteem | ROTAX ORIGINEEL / dubbele onafhankelijke spoelen (optie) | ROTAX ORIGINEEL / dubbele onafhankelijke spoelen (optie) | ROTAX ORIGINEEL | Dubbele ontsteking met vaste basisvoortijd |
Ontstekingsregeling | JA | JA | JA | NEE |
Compatibiliteit hulpsystemen | OP AANVRAAG | OP AANVRAAG | NEE | NEE |
Parameteroptimalisatie | JA | JA | GEDEELTELIJK | NEE |
Regeling mengsel / temperatuur | JA | JA | NEE | NEE |
Systeemupdates | JA | JA | JA, alleen door fabrikant | NEE |
Gewichtsverschil t.o.v. 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Gedetailleerde handleiding inbegrepen | JA | JA | JA | JA |
Pilotentraining inbegrepen | JA | JA | NEE | NEE |
Optie externe alternator | JA | JA | JA, met beperkt vermogen | JA, met beperkt vermogen |
Tipo | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SIMPLES | DUPLO | DUPLO | N/D |
Bomba de combustível elétrica | DUPLA | TRIPLA | DUPLA | SIMPLES |
Comutação da bomba de combustível | Automática | Automática | Manual | Manual |
Bomba de combustível mecânica | SIM | SIM | NÃO | SIM |
Injetores | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Corpo de borboleta | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Fiação elétrica | AERO | AERO | AERO | BÁSICA |
Sensor de rotação do motor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Tipo de injeção | INDIRETA | INDIRETA | INDIRETA | CARBURADORES |
Pressão de combustível (BAR) | 0,10 a 8 | 0,10 a 8 | 3 | 0,1 a 0,35 |
Pressão de combustível (PSI) | 1,45 a 116 | 1,45 a 116 | 43,5 | 1,45 a 5 |
Sonda lambda | SIM | SIM | NÃO | NÃO |
Visualização de parâmetros | SIM | SIM | NÃO | NÃO |
Geração elétrica | ORIGINAL / GERADOR DUPLO | GERADOR DUPLO | GERADOR DUPLO | SIMPLES / bobinas dedicadas |
Consumo elétrico (A) | 2 a 7 | 2 a 7 | 10 | 5 |
Combustível utilizável | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interface de aviônicos | COMPLETA | COMPLETA | COMPLETA | NENHUMA |
Redução de consumo (%) | 10 a 20 | 10 a 20 | 10 a 20 | 0 |
Nível de segurança (1 a 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Registrador de dados | SIM | SIM | SIM, acessível apenas pelo fabricante | NÃO |
Teto operacional (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Vida útil do sistema (sem peças de desgaste) | VITALÍCIA | VITALÍCIA | 2000H | 2000H |
Sistema de ignição | ROTAX ORIGINAL / bobinas duplas independentes (opcional) | ROTAX ORIGINAL / bobinas duplas independentes (opcional) | ROTAX ORIGINAL | Dupla ignição com avanço fixo básico |
Controle de ignição | SIM | SIM | SIM | NÃO |
Compatibilidade com sistemas auxiliares | SOB DEMANDA | SOB DEMANDA | NÃO | NÃO |
Otimização de parâmetros | SIM | SIM | PARCIAL | NÃO |
Gestão da mistura / temperatura | SIM | SIM | NÃO | NÃO |
Atualizações do sistema | SIM | SIM | SIM, apenas pelo fabricante | NÃO |
Diferença de peso / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Manual detalhado incluído | SIM | SIM | SIM | SIM |
Formação de piloto incluída | SIM | SIM | NÃO | NÃO |
Alternador externo adicional (opcional) | SIM | SIM | SIM, potência limitada | SIM, potência limitada |
Typ | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | ENKEL | DUBBEL | DUBBEL | Ej tillämpligt |
Elektrisk bränslepump | DUBBEL | TRE | DUBBEL | ENKEL |
Bränslepumpsväxling | Automatisk | Automatisk | Manuell | Manuell |
Mekanisk bränslepump | JA | JA | NEJ | JA |
Insprutare | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Spjällhus | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elhärva | AERO | AERO | AERO | GRUNDLÄGGANDE |
Varvtalssensor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Insprutningstyp | INDIREKT | INDIREKT | INDIREKT | FÖRGASARE |
Bränsletryck (BAR) | 0,10 – 8 | 0,10 – 8 | 3 | 0,1 – 0,35 |
Bränsletryck (PSI) | 1,45 – 116 | 1,45 – 116 | 43,5 | 1,45 – 5 |
Lambdasensor | JA | JA | NEJ | NEJ |
Motordata-display | JA | JA | NEJ | NEJ |
Elgenerering | ORIGINAL / DUBBEL GENERATOR | DUBBEL GENERATOR | DUBBEL GENERATOR | ENKEL / dedikerade tändspolar |
Strömförbrukning (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
Bränsletyper | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionikgränssnitt | KOMPLETT | KOMPLETT | KOMPLETT | INGET |
Bränslebesparing (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
Säkerhetsnivå (1 till 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Datainspelare | JA | JA | JA, endast för tillverkaren | NEJ |
Max arbetshöjd (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Systemets livslängd (utan slitdelar) | LIVSLÅNG | LIVSLÅNG | 2000T | 2000T |
Tändsystem | ROTAX ORIGINAL / dubbla oberoende spolar (tillval) | ROTAX ORIGINAL / dubbla oberoende spolar (tillval) | ROTAX ORIGINAL | Dubbeltändning med fast förtändning |
Tändstyrning | JA | JA | JA | NEJ |
Kompatibilitet med stödsystem | PÅ BEGÄRAN | PÅ BEGÄRAN | NEJ | NEJ |
Parameteroptimering | JA | JA | DELVIS | NEJ |
Blandning-/temperaturstyrning | JA | JA | NEJ | NEJ |
Systemuppdateringar | JA | JA | JA, endast av tillverkare | NEJ |
Viktavvikelse / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Detaljerad manual medföljer | JA | JA | JA | JA |
Inkluderad pilotutbildning | JA | JA | NEJ | NEJ |
Tilläggsalternator (tillval) | JA | JA | JA, med begränsad effekt | JA, med begränsad effekt |
Type | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | ENKEL | DOBBEL | DOBBEL | Ikke relevant |
Elektrisk brændstofpumpe | DOBBEL | TRE | DOBBEL | ENKEL |
Skift af brændstofpumpe | Automatisk | Automatisk | Manuel | Manuel |
Mekanisk brændstofpumpe | JA | JA | NEJ | JA |
Indsprøjtningsdyser | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Gasspjæld | 1 | 1 | 1 | ------------ |
El-ledningsnet | AERO | AERO | AERO | BASIS |
Omdrejningstællersensor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Indsprøjtningstype | INDIREKTE | INDIREKTE | INDIREKTE | KARBURATORER |
Brændstoftryk (BAR) | 0,10 – 8 | 0,10 – 8 | 3 | 0,1 – 0,35 |
Brændstoftryk (PSI) | 1,45 – 116 | 1,45 – 116 | 43,5 | 1,45 – 5 |
Lambdasonde | JA | JA | NEJ | NEJ |
Motordisplay | JA | JA | NEJ | NEJ |
Strømproduktion | ORIGINAL / DOBBELT GENERATOR | DOBBELT GENERATOR | DOBBELT GENERATOR | ENKEL / dedikerede tændspoler |
Strømforbrug (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
Anvendeligt brændstof | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionik-interface | KOMPLET | KOMPLET | KOMPLET | INGEN |
Brændstofbesparelse (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
Sikkerhedsniveau (1 til 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Datalogger | JA | JA | JA, kun tilgængelig for producenten | NEJ |
Maks. driftshøjde (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Systemlevetid (uden sliddele) | LEVETID | LEVETID | 2000T | 2000T |
Tændingssystem | ROTAX ORIGINAL / dobbelte uafhængige spoler (valgfrit) | ROTAX ORIGINAL / dobbelte uafhængige spoler (valgfrit) | ROTAX ORIGINAL | Dobbelt tænding med fast forudindstilling |
Tændingskontrol | JA | JA | JA | NEJ |
Kompatibilitet med hjælpesystemer | EFTER ANMODNING | EFTER ANMODNING | NEJ | NEJ |
Parameteroptimering | JA | JA | DELVIS | NEJ |
Blandings-/temperaturstyring | JA | JA | NEJ | NEJ |
Systemopdateringer | JA | JA | JA, kun af producent | NEJ |
Vægtforskel ift. 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Detaljeret manual inkluderet | JA | JA | JA | JA |
Pilottræning inkluderet | JA | JA | NEJ | NEJ |
Ekstern ekstra generator (valgfrit) | JA | JA | JA, med begrænset effekt | JA, med begrænset effekt |
Tyyppi | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | YKSINKERTAINEN | KAKSOIS | KAKSOIS | Ei sovellu |
Sähköinen polttoainepumppu | KAKSOIS | KOLMOIS | KAKSOIS | YKSINKERTAINEN |
Polttoainepumpun vaihto | Automaattinen | Automaattinen | Manuaalinen | Manuaalinen |
Mekaaninen polttoainepumppu | KYLLÄ | KYLLÄ | EI | KYLLÄ |
Suuttimet | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Kaasuläppä | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Sähköjärjestelmä | AERO | AERO | AERO | PERUS |
Moottorin kierroslukutunnistin | 2 | 4 | 2 | 4 |
Ruiskutustyyppi | EPÄSUORA | EPÄSUORA | EPÄSUORA | KAASUTTIMET |
Polttoaineen paine (BAR) | 0,10 – 8 | 0,10 – 8 | 3 | 0,1 – 0,35 |
Polttoaineen paine (PSI) | 1,45 – 116 | 1,45 – 116 | 43,5 | 1,45 – 5 |
Lambdatunnistin | KYLLÄ | KYLLÄ | EI | EI |
Moottoriparametrien näyttö | KYLLÄ | KYLLÄ | EI | EI |
Sähköntuotto | ALKUPERÄINEN / KAKSOISGENERAATTORI | KAKSOISGENERAATTORI | KAKSOISGENERAATTORI | YKSINKERTAINEN / erilliset sytytyspuolat |
Sähkönkulutus (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
Käytettävä polttoaine | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOLI E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOLI E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avioniikkaliitäntä | TÄYDELLINEN | TÄYDELLINEN | TÄYDELLINEN | EI |
Polttoainesäästö (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
Turvallisuustaso (1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Tallennin | KYLLÄ | KYLLÄ | KYLLÄ, vain valmistajan käytössä | EI |
Käyttökorkeusraja (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Järjestelmän käyttöikä (ilman kuluvia osia) | ELINKÄINEN | ELINKÄINEN | 2000T | 2000T |
Sytytysjärjestelmä | ROTAX ALKUPERÄINEN / kaksoispuolat (valinnainen) | ROTAX ALKUPERÄINEN / kaksoispuolat (valinnainen) | ROTAX ALKUPERÄINEN | Kaksoissytytys kiinteällä ennakolla |
Sytytyksen ohjaus | KYLLÄ | KYLLÄ | KYLLÄ | EI |
Tuki lisäjärjestelmille | PYYNNÖSTÄ | PYYNNÖSTÄ | EI | EI |
Parametrien optimointi | KYLLÄ | KYLLÄ | OSITTAINEN | EI |
Seoksen/lämpötilan hallinta | KYLLÄ | KYLLÄ | EI | EI |
Järjestelmäpäivitykset | KYLLÄ | KYLLÄ | KYLLÄ, vain valmistaja | EI |
Painoero / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Yksityiskohtainen ohjekirja | KYLLÄ | KYLLÄ | KYLLÄ | KYLLÄ |
Pilotin koulutus mukana | KYLLÄ | KYLLÄ | EI | EI |
Lisäulkoisen generaattorin vaihtoehto | KYLLÄ | KYLLÄ | KYLLÄ, rajoitetulla teholla | KYLLÄ, rajoitetulla teholla |
Typ | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
Řídicí jednotka (ECU) | JEDNODUCHÁ | DVOJITÁ | DVOJITÁ | N/A |
Elektrické palivové čerpadlo | DVOJITÉ | TROJITÉ | DVOJITÉ | JEDNODUCHÉ |
Přepínání čerpadel | Automatické | Automatické | Manuální | Manuální |
Mechanické čerpadlo | ANO | ANO | NE | ANO |
Vstřikovače | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Škrticí klapka | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elektrický svazek | AERO | AERO | AERO | ZÁKLADNÍ |
Snímač otáček motoru | 2 | 4 | 2 | 4 |
Typ vstřikování | NEPŘÍMÉ | NEPŘÍMÉ | NEPŘÍMÉ | KARBURÁTORY |
Tlak paliva (BAR) | 0,10 – 8 | 0,10 – 8 | 3 | 0,1 – 0,35 |
Tlak paliva (PSI) | 1,45 – 116 | 1,45 – 116 | 43,5 | 1,45 – 5 |
Lambdasonda | ANO | ANO | NE | NE |
Zobrazení parametrů motoru | ANO | ANO | NE | NE |
Výroba elektrické energie | PŮVODNÍ / DVOJITÝ GENERÁTOR | DVOJITÝ GENERÁTOR | DVOJITÝ GENERÁTOR | JEDNODUCHÝ / vyhrazené zapalovací cívky |
Spotřeba elektrické energie (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
Použitelné palivo | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionické rozhraní | KOMPLETNÍ | KOMPLETNÍ | KOMPLETNÍ | ŽÁDNÉ |
Úspora paliva (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
Úroveň bezpečnosti (1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Záznamník dat | ANO | ANO | ANO, pouze pro výrobce | NE |
Letová hladina (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Životnost systému (mimo opotřebení) | DOŽIVOTNÍ | DOŽIVOTNÍ | 2000H | 2000H |
Zapalovací systém | ROTAX PŮVODNÍ / dvojité nezávislé cívky (volitelné) | ROTAX PŮVODNÍ / dvojité nezávislé cívky (volitelné) | ROTAX PŮVODNÍ | Dvojité zapalování s pevným předstihem |
Řízení zapalování | ANO | ANO | ANO | NE |
Kompatibilita s pomocnými systémy | NA VYŽÁDÁNÍ | NA VYŽÁDÁNÍ | NE | NE |
Optimalizace parametrů | ANO | ANO | ČÁSTEČNÁ | NE |
Řízení směsi / teploty | ANO | ANO | NE | NE |
Aktualizace systému | ANO | ANO | ANO, pouze výrobce | NE |
Hmotnostní rozdíl / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Podrobný manuál součástí | ANO | ANO | ANO | ANO |
Školení pilota v ceně | ANO | ANO | NE | NE |
Volitelný externí alternátor | ANO | ANO | ANO, s omezeným výkonem | ANO, s omezeným výkonem |
Típus | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU (vezérlőegység) | EGYSZERES | DUPLA | DUPLA | N/A |
Elektromos üzemanyag-szivattyú | DUPLA | TRIPLA | DUPLA | EGYSZERES |
Szivattyúváltás | Automatikus | Automatikus | Kézi | Kézi |
Mechanikus szivattyú | IGEN | IGEN | NEM | IGEN |
Injektorok | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Fojtószelep | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elektromos kábelezés | AERO | AERO | AERO | ALAP |
Fordulatszám-érzékelő | 2 | 4 | 2 | 4 |
Befecskendezés típusa | KÖZVETETT | KÖZVETETT | KÖZVETETT | KARBURÁTOR |
Üzemanyagnyomás (BAR) | 0,10 – 8 | 0,10 – 8 | 3 | 0,1 – 0,35 |
Üzemanyagnyomás (PSI) | 1,45 – 116 | 1,45 – 116 | 43,5 | 1,45 – 5 |
Lambdaszonda | IGEN | IGEN | NEM | NEM |
Motorparaméter kijelzés | IGEN | IGEN | NEM | NEM |
Áramtermelés | GYÁRI / DUPLA GENERÁTOR | DUPLA GENERÁTOR | DUPLA GENERÁTOR | EGYSZERES / külön gyújtótekercsek |
Áramfelvétel (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
Használható üzemanyag | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionikai interfész | TELJES | TELJES | TELJES | NINCS |
Fogyasztáscsökkenés (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
Biztonsági szint (1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Adatrögzítő | IGEN | IGEN | IGEN, csak a gyártó számára elérhető | NEM |
Működési magasság (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Rendszer élettartama (kopó alkatrészek nélkül) | ÉLETTARTAM | ÉLETTARTAM | 2000Ó | 2000Ó |
Gyújtórendszer | ROTAX GYÁRI / független dupla tekercsek (opció) | ROTAX GYÁRI / független dupla tekercsek (opció) | ROTAX GYÁRI | Dupla gyújtás fix előgyújtással |
Gyújtásvezérlés | IGEN | IGEN | IGEN | NEM |
Kompatibilitás kiegészítő rendszerekkel | KÉRÉSRE | KÉRÉSRE | NEM | NEM |
Paraméteroptimalizálás | IGEN | IGEN | RÉSZLEGES | NEM |
Keverék/hőmérséklet kezelés | IGEN | IGEN | NEM | NEM |
Rendszerfrissítések | IGEN | IGEN | IGEN, csak a gyártó által | NEM |
Tömegkülönbség / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Részletes kézikönyv mellékelve | IGEN | IGEN | IGEN | IGEN |
Pilótaképzés mellékelve | IGEN | IGEN | NEM | NEM |
Opcionális külső generátor | IGEN | IGEN | IGEN, korlátozott teljesítménnyel | IGEN, korlátozott teljesítménnyel |
Tip | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU (unitate de control) | SINGURĂ | DUBLĂ | DUBLĂ | N/A |
Pompă de combustibil electrică | DUBLĂ | TRIPLĂ | DUBLĂ | SINGURĂ |
Comutare pompă combustibil | Automată | Automată | Manuală | Manuală |
Pompă de combustibil mecanică | DA | DA | NU | DA |
Injectoare | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Corp clapetă | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Cablaj electric | AERO | AERO | AERO | BASIC |
Sensor turație motor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Tip injecție | INDIRECTĂ | INDIRECTĂ | INDIRECTĂ | CARBURATOARE |
Presiune combustibil (BAR) | 0,10 – 8 | 0,10 – 8 | 3 | 0,1 – 0,35 |
Presiune combustibil (PSI) | 1,45 – 116 | 1,45 – 116 | 43,5 | 1,45 – 5 |
Senzor lambda | DA | DA | NU | NU |
Afișare parametri motor | DA | DA | NU | NU |
Generare electrică | ORIGINALĂ / GENERATOR DUBLU | GENERATOR DUBLU | GENERATOR DUBLU | SINGUR / bobine dedicate |
Consum electric (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
Combustibil utilizabil | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interfață avionică | COMPLETĂ | COMPLETĂ | COMPLETĂ | NU |
Reducere consum (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
Nivel de siguranță (1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Înregistrator date | DA | DA | DA, doar pentru producător | NU |
Plafon de serviciu (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Durată de viață sistem (fără piese de uzură) | PE VIAȚĂ | PE VIAȚĂ | 2000H | 2000H |
Sistem de aprindere | ROTAX ORIGINAL / bobine independente duble (opțional) | ROTAX ORIGINAL / bobine independente duble (opțional) | ROTAX ORIGINAL | Aprindere dublă cu avans fix |
Control aprindere | DA | DA | DA | NU |
Compatibilitate sisteme auxiliare | LA CERERE | LA CERERE | NU | NU |
Optimizare parametri | DA | DA | PARȚIALĂ | NU |
Control amestec / temperatură | DA | DA | NU | NU |
Actualizări sistem | DA | DA | DA, doar de producător | NU |
Diferență masă / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Manual detaliat inclus | DA | DA | DA | DA |
Instruire pilot inclusă | DA | DA | NU | NU |
Alternator extern suplimentar (opțional) | DA | DA | DA, cu putere limitată | DA, cu putere limitată |
Параметр | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
Блок управления (ECU) | ОДИН | ДВОЙНОЙ | ДВОЙНОЙ | Н/Д |
Электрический топливный насос | ДВОЙНОЙ | ТРОЙНОЙ | ДВОЙНОЙ | ОДИН |
Переключение насосов | Автоматическое | Автоматическое | Ручное | Ручное |
Механический насос | ДА | ДА | НЕТ | ДА |
Форсунки | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Дроссель | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Электропроводка | AERO | AERO | AERO | БАЗОВАЯ |
Датчик оборотов двигателя | 2 | 4 | 2 | 4 |
Тип впрыска | НЕПРЯМОЙ | НЕПРЯМОЙ | НЕПРЯМОЙ | КАРБЮРАТОРЫ |
Давление топлива (BAR) | 0,10 – 8 | 0,10 – 8 | 3 | 0,1 – 0,35 |
Давление топлива (PSI) | 1,45 – 116 | 1,45 – 116 | 43,5 | 1,45 – 5 |
Датчик лямбда | ДА | ДА | НЕТ | НЕТ |
Отображение параметров двигателя | ДА | ДА | НЕТ | НЕТ |
Генерация электроэнергии | ОРИГИНАЛ / ДВОЙНОЙ ГЕНЕРАТОР | ДВОЙНОЙ ГЕНЕРАТОР | ДВОЙНОЙ ГЕНЕРАТОР | ОДИН / отдельные катушки зажигания |
Потребление электроэнергии (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
Допустимое топливо | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ЭТАНОЛ E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ЭТАНОЛ E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Интерфейс с авионикой | ПОЛНЫЙ | ПОЛНЫЙ | ПОЛНЫЙ | ОТСУТСТВУЕТ |
Экономия топлива (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
Уровень безопасности (1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Регистр данных | ДА | ДА | ДА, только для производителя | НЕТ |
Максимальная рабочая высота (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Срок службы системы (без учёта износа) | ПОЖИЗНЕННО | ПОЖИЗНЕННО | 2000 ч | 2000 ч |
Система зажигания | ОРИГИНАЛ ROTAX / двойные независимые катушки (опция) | ОРИГИНАЛ ROTAX / двойные независимые катушки (опция) | ОРИГИНАЛ ROTAX | Двойное зажигание с фиксированным углом опережения |
Управление зажиганием | ДА | ДА | ДА | НЕТ |
Совместимость с дополнительными системами | ПО ЗАПРОСУ | ПО ЗАПРОСУ | НЕТ | НЕТ |
Оптимизация параметров | ДА | ДА | ЧАСТИЧНАЯ | НЕТ |
Управление смесью / температурой | ДА | ДА | НЕТ | НЕТ |
Обновления системы | ДА | ДА | ДА, только у производителя | НЕТ |
Разница в массе по сравнению с 912 ULS (кг) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Подробное руководство включено | ДА | ДА | ДА | ДА |
Обучение пилота включено | ДА | ДА | НЕТ | НЕТ |
Дополнительный внешний генератор | ДА | ДА | ДА, ограниченная мощность | ДА, ограниченная мощность |
النوع | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
وحدة التحكم (ECU) | أحادية | مزدوجة | مزدوجة | غير متوفر |
مضخة وقود كهربائية | مزدوجة | ثلاثية | مزدوجة | أحادية |
تبديل المضخة | تلقائي | تلقائي | يدوي | يدوي |
مضخة وقود ميكانيكية | نعم | نعم | لا | نعم |
حاقنات | 4 | 8 | 8 | ------------ |
صمام الخانق | 1 | 1 | 1 | ------------ |
أسلاك كهربائية | AERO | AERO | AERO | أساسية |
مستشعر سرعة المحرك | 2 | 4 | 2 | 4 |
نوع الحقن | غير مباشر | غير مباشر | غير مباشر | كربوراتير |
ضغط الوقود (بار) | 0.10 إلى 8 | 0.10 إلى 8 | 3 | 0.1 إلى 0.35 |
ضغط الوقود (PSI) | 1.45 إلى 116 | 1.45 إلى 116 | 43.5 | 1.45 إلى 5 |
مستشعر لامدا | نعم | نعم | لا | لا |
عرض معطيات المحرك | نعم | نعم | لا | لا |
توليد الكهرباء | أصلي / مولدان | مولدان | مولدان | مولد واحد / ملفات إشعال مخصصة |
الاستهلاك الكهربائي (أ) | 2 إلى 7 | 2 إلى 7 | 10 | 5 |
الوقود القابل للاستخدام | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL، SP95 E10 - الإيثانول E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL، SP95 E10 - الإيثانول E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
واجهة إلكترونيات الطيران | كاملة | كاملة | كاملة | لا توجد |
توفير في استهلاك الوقود (%) | 10 إلى 20 | 10 إلى 20 | 10 إلى 20 | 0 |
مستوى الأمان (من 1 إلى 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
مسجل بيانات | نعم | نعم | نعم، فقط المصنع يمكنه الوصول | لا |
الارتفاع التشغيلي الأقصى (قدم) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
عمر النظام (باستثناء القطع المستهلكة) | مدى الحياة | مدى الحياة | 2000 ساعة | 2000 ساعة |
نظام الإشعال | Rotax أصلي / ملفات مزدوجة مستقلة (اختياري) | Rotax أصلي / ملفات مزدوجة مستقلة (اختياري) | Rotax أصلي | إشعال مزدوج بتقديم ثابت |
تحكم في الإشعال | نعم | نعم | نعم | لا |
توافق مع الأنظمة الإضافية | حسب الطلب | حسب الطلب | لا | لا |
تحسين المعايير | نعم | نعم | جزئي | لا |
إدارة الخليط / الحرارة | نعم | نعم | لا | لا |
تحديثات النظام | نعم | نعم | نعم، من خلال المصنع فقط | لا |
فرق الوزن مقارنة بـ 912 ULS (كغ) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
دليل مفصل مرفق | نعم | نعم | نعم | نعم |
تدريب الطيار مشمول | نعم | نعم | لا | لا |
خيار لمولد خارجي إضافي | نعم | نعم | نعم، بقدرة محدودة | نعم، بقدرة محدودة |
类型 | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
电子控制单元 (ECU) | 单路 | 双路 | 双路 | 不适用 |
电动燃油泵 | 双泵 | 三泵 | 双泵 | 单泵 |
燃油泵切换 | 自动 | 自动 | 手动 | 手动 |
机械燃油泵 | 是 | 是 | 否 | 是 |
喷油器数量 | 4 | 8 | 8 | ------------ |
节气门 | 1 | 1 | 1 | ------------ |
电气线束 | AERO | AERO | AERO | 基础型 |
发动机转速传感器 | 2 | 4 | 2 | 4 |
喷射类型 | 间接 | 间接 | 间接 | 化油器 |
燃油压力(巴) | 0.10 – 8 | 0.10 – 8 | 3 | 0.1 – 0.35 |
燃油压力(PSI) | 1.45 – 116 | 1.45 – 116 | 43.5 | 1.45 – 5 |
氧传感器(Lambda) | 是 | 是 | 否 | 否 |
发动机参数显示 | 是 | 是 | 否 | 否 |
电源系统 | 原厂 / 双发电机 | 双发电机 | 双发电机 | 单发电机 / 独立点火线圈 |
电力消耗(A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
可用燃料 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL,SP95 E10 - E85乙醇 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL,SP95 E10 - E85乙醇 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
航电接口 | 完整 | 完整 | 完整 | 无 |
燃油节省 (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
安全等级(1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
数据记录器 | 是 | 是 | 是,仅限制造商访问 | 否 |
最大飞行高度(英尺) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
系统寿命(不含易损件) | 终身 | 终身 | 2000 小时 | 2000 小时 |
点火系统 | ROTAX 原厂 / 可选双独立线圈 | ROTAX 原厂 / 可选双独立线圈 | ROTAX 原厂 | 双点火 / 固定提前角 |
点火控制 | 是 | 是 | 是 | 否 |
支持辅助系统 | 按需配置 | 按需配置 | 否 | 否 |
参数优化 | 是 | 是 | 部分 | 否 |
混合气 / 温度控制 | 是 | 是 | 否 | 否 |
系统升级 | 是 | 是 | 是,仅由制造商提供 | 否 |
相对912 ULS的重量差(kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
包含详细手册 | 是 | 是 | 是 | 是 |
包含飞行员培训 | 是 | 是 | 否 | 否 |
可选外部发电机 | 是 | 是 | 是(功率受限) | 是(功率受限) |
Tür | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU (Kontrol Ünitesi) | TEK | ÇİFT | ÇİFT | YOK |
Elektrikli Yakıt Pompası | ÇİFT | ÜÇLÜ | ÇİFT | TEK |
Pompalar Arası Geçiş | Otomatik | Otomatik | Manuel | Manuel |
Mekanik Yakıt Pompası | EVET | EVET | HAYIR | EVET |
Enjektör Sayısı | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Gaz Kelebeği | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Kablolama | AERO | AERO | AERO | TEMEL |
Motor Devir Sensörü | 2 | 4 | 2 | 4 |
Enjeksiyon Türü | DOLAYLI | DOLAYLI | DOLAYLI | KARBÜRATÖR |
Yakıt Basıncı (BAR) | 0,10 – 8 | 0,10 – 8 | 3 | 0,1 – 0,35 |
Yakıt Basıncı (PSI) | 1,45 – 116 | 1,45 – 116 | 43,5 | 1,45 – 5 |
Lambda Sensörü | EVET | EVET | HAYIR | HAYIR |
Motor Parametre Ekranı | EVET | EVET | HAYIR | HAYIR |
Elektrik Üretimi | ORİJİNAL / ÇİFT JENERATÖR | ÇİFT JENERATÖR | ÇİFT JENERATÖR | TEK / özel ateşleme bobinleri |
Elektrik Tüketimi (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
Kullanılabilir Yakıtlar | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Aviyonik Arayüz | TAM | TAM | TAM | YOK |
Yakıt Tüketimi Kazancı (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
Güvenlik Seviyesi (1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Veri Kaydedici | EVET | EVET | EVET, yalnızca üretici tarafından erişilebilir | HAYIR |
Maksimum Hizmet Tavanı (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Sistem Ömrü (aşınma parçaları hariç) | ÖMÜR BOYU | ÖMÜR BOYU | 2000 SAAT | 2000 SAAT |
Ateşleme Sistemi | ROTAX ORİJİNAL / çift bağımsız bobin (opsiyonel) | ROTAX ORİJİNAL / çift bağımsız bobin (opsiyonel) | ROTAX ORİJİNAL | Sabit avanslı çift ateşleme |
Ateşleme Kontrolü | EVET | EVET | EVET | HAYIR |
Yardımcı Sistemlerle Uyum | TALEP ÜZERİNE | TALEP ÜZERİNE | HAYIR | HAYIR |
Parametre Optimizasyonu | EVET | EVET | KISMİ | HAYIR |
Karışım / Sıcaklık Yönetimi | EVET | EVET | HAYIR | HAYIR |
Sistem Güncellemeleri | EVET | EVET | EVET, sadece üretici tarafından | HAYIR |
Ağırlık Farkı / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Ayrıntılı Kılavuz Dahil | EVET | EVET | EVET | EVET |
Pilot Eğitimi Dahil | EVET | EVET | HAYIR | HAYIR |
Ek Harici Alternatör Opsiyonu | EVET | EVET | EVET, sınırlı güçle | EVET, sınırlı güçle |
項目 | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU(エンジン制御ユニット) | シングル | デュアル | デュアル | 該当なし |
電動燃料ポンプ | 2基 | 3基 | 2基 | 1基 |
ポンプ切替 | 自動 | 自動 | 手動 | 手動 |
機械式燃料ポンプ | あり | あり | なし | あり |
インジェクター数 | 4 | 8 | 8 | ------------ |
スロットルバルブ | 1 | 1 | 1 | ------------ |
電気ハーネス | AERO仕様 | AERO仕様 | AERO仕様 | ベーシック |
エンジン回転センサー | 2 | 4 | 2 | 4 |
燃料噴射方式 | 間接噴射 | 間接噴射 | 間接噴射 | キャブレター |
燃料圧力(BAR) | 0.10~8 | 0.10~8 | 3 | 0.1~0.35 |
燃料圧力(PSI) | 1.45~116 | 1.45~116 | 43.5 | 1.45~5 |
ラムダセンサー | あり | あり | なし | なし |
エンジンパラメータ表示 | あり | あり | なし | なし |
電力供給 | 純正/デュアル発電機 | デュアル発電機 | デュアル発電機 | 単発電機/専用イグニッションコイル |
消費電流(A) | 2~7 | 2~7 | 10 | 5 |
使用可能な燃料 | SP95・SP98・UL91・100LL、SP95 E10、エタノールE85・E100 | SP95・SP98・UL91・100LL、SP95 E10、エタノールE85・E100 | SP95・SP98・UL91・100LL | SP95・SP98・UL91・100LL |
アビオニクス接続 | フル | フル | フル | なし |
燃費改善(%) | 10~20 | 10~20 | 10~20 | 0 |
安全レベル(1〜5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
データレコーダー | あり | あり | あり(メーカーのみ閲覧可) | なし |
最高運用高度(フィート) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
システム寿命(消耗品除く) | 無期限 | 無期限 | 2000時間 | 2000時間 |
点火システム | ROTAX純正/独立デュアルコイル(オプション) | ROTAX純正/独立デュアルコイル(オプション) | ROTAX純正 | 基本固定進角付きデュアル |
点火制御 | あり | あり | あり | なし |
補助システムとの互換性 | 要相談 | 要相談 | なし | なし |
パラメータ最適化 | あり | あり | 一部のみ | なし |
混合気/温度管理 | あり | あり | なし | なし |
システムアップデート | あり | あり | あり(メーカーによる) | なし |
912 ULS比の重量差(kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
詳細マニュアル付属 | あり | あり | あり | あり |
パイロット講習含む | あり | あり | なし | なし |
外部オルタネーター(オプション) | あり | あり | あり(出力制限あり) | あり(出力制限あり) |
항목 | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU (엔진 제어 장치) | 단일 | 이중 | 이중 | 해당 없음 |
전기 연료 펌프 | 이중 | 삼중 | 이중 | 단일 |
펌프 전환 | 자동 | 자동 | 수동 | 수동 |
기계식 연료 펌프 | 예 | 예 | 아니오 | 예 |
인젝터 수 | 4 | 8 | 8 | ------------ |
스로틀 | 1 | 1 | 1 | ------------ |
전기 하네스 | AERO | AERO | AERO | 기본 |
엔진 회전 센서 | 2 | 4 | 2 | 4 |
연료 분사 방식 | 간접 | 간접 | 간접 | 카뷰레터 |
연료 압력 (BAR) | 0.10 – 8 | 0.10 – 8 | 3 | 0.1 – 0.35 |
연료 압력 (PSI) | 1.45 – 116 | 1.45 – 116 | 43.5 | 1.45 – 5 |
람다 센서 | 예 | 예 | 아니오 | 아니오 |
엔진 파라미터 디스플레이 | 예 | 예 | 아니오 | 아니오 |
전력 생성 | 기본 / 이중 발전기 | 이중 발전기 | 이중 발전기 | 단일 / 전용 점화 코일 |
전력 소비 (A) | 2 – 7 | 2 – 7 | 10 | 5 |
사용 가능한 연료 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10, 에탄올 E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL, SP95 E10, 에탄올 E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
항공전자 시스템 연동 | 완전 지원 | 완전 지원 | 완전 지원 | 없음 |
연료 소비 절감 (%) | 10 – 20 | 10 – 20 | 10 – 20 | 0 |
안전 등급 (1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
데이터 기록 장치 | 예 | 예 | 예 (제조사만 접근 가능) | 아니오 |
최대 운용 고도 (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
시스템 수명 (소모품 제외) | 평생 | 평생 | 2000시간 | 2000시간 |
점화 시스템 | ROTAX 기본 / 이중 독립 코일 (선택) | ROTAX 기본 / 이중 독립 코일 (선택) | ROTAX 기본 | 기본 고정 시점 이중 점화 |
점화 제어 | 예 | 예 | 예 | 아니오 |
보조 시스템 호환성 | 요청 시 | 요청 시 | 아니오 | 아니오 |
파라미터 최적화 | 예 | 예 | 부분적 | 아니오 |
혼합비 / 온도 제어 | 예 | 예 | 아니오 | 아니오 |
시스템 업데이트 | 예 | 예 | 예 (제조사만) | 아니오 |
912 ULS 대비 중량 차이 (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
상세 매뉴얼 포함 | 예 | 예 | 예 | 예 |
파일럿 교육 포함 | 예 | 예 | 아니오 | 아니오 |
외부 발전기 옵션 | 예 | 예 | 예 (출력 제한) | 예 (출력 제한) |
Specification | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SINGLE | DUAL | DUAL | N/A |
Electric fuel pump | DUAL | TRIPLE | DUAL | SINGLE |
Fuel pump switching | Automatic | Automatic | Manual | Manual |
Mechanical fuel pump | YES | YES | NO | YES |
Injectors | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Throttle body | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Wiring harness | AERO | AERO | AERO | Basic |
Engine speed sensor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Fuel injection type | INDIRECT | INDIRECT | INDIRECT | Carburetors |
Fuel pressure (BAR) | 0.10 to 8 | 0.10 to 8 | 3 | 0.1 to 0.35 |
Fuel pressure (PSI) | 1.45 to 116 | 1.45 to 116 | 43.5 | 1.45 to 5 |
Lambda sensor | YES | YES | NO | NO |
Engine parameter display | YES | YES | NO | NO |
Electrical generation | STANDARD / dual generator | DUAL GENERATOR | DUAL GENERATOR | Basic ignition coils |
Electrical consumption (A) | 2 to 7 | 2 to 7 | 10 | 5 |
Compatible fuel types | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionics interface | FULL | FULL | FULL | None |
Fuel consumption reduction (%) | 10 to 20 | 10 to 20 | 10 to 20 | 0 |
Safety rating (1 to 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Data logging | YES | YES | YES, manufacturer access only | NO |
Service ceiling (ft) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 14,000 |
System lifespan (excluding wear parts) | LIFETIME | LIFETIME | 2000H | 2000H |
Ignition system | STANDARD ROTAX / dual independent coils (optional) | STANDARD ROTAX / dual independent coils (optional) | STANDARD ROTAX | Fixed advance dual ignition |
Dynamic ignition control | YES | YES | YES | NO |
Compatibility with auxiliary systems | ON REQUEST | ON REQUEST | NO | NO |
Performance optimization | YES | YES | Partial | NO |
System updates | YES | YES | YES, manufacturer only | NO |
Weight difference vs. 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Includes detailed manual | YES | YES | YES | YES |
Includes pilot training | YES | YES | NO | NO |
Additional external alternator option | YES | YES | YES, limited power | YES, limited power |
Type | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SIMPLE | DOUBLE | DOUBLE | N/A |
Pompe essence électrique | DOUBLE | TRIPLE | DOUBLE | SIMPLE |
Basculement pompe à essence | Automatique | Automatique | Manuel | Manuel |
Pompe essence mécanique | OUI | OUI | NON | OUI |
Injecteur | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Papillon | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Faisceau électrique | AERO | AERO | AERO | BASIQUE |
Capteur régime moteur | 2 | 4 | 2 | 4 |
Type injection | INDIRECTE | INDIRECTE | INDIRECTE | CARBURATEURS |
Pression carburant en BAR | 0,10 à 8 | 0,10 à 8 | 3 | 0.1 à 0.35 bars |
Pression carburant en PSI | 1.45 à 116 | 1.45 à 116 | 43.5 | 1.45 à 5 |
Sonde Lambda | OUI | OUI | NON | NON |
Affichage paramètres | OUI | OUI | NON | NON |
Génération électrique | ORIGINE / DOUBLE GÉNÉRATEUR | DOUBLE GENERATEUR | DOUBLE GENERATEUR | SIMPLE / BOBINES DÉDIÉES |
Consommation électrique (A) | 2 à 7 | 2 à 7 | 10 | 5 |
Carburant utilisable | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85- E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85- E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interface avionique | COMPLETE | COMPLETE | COMPLETE | AUCUNE |
Gain de consommation (%) | 10 à 20 | 10 à 20 | 10 à 20 | 0 |
Niveau de sécurité de 1 à 5 | 4 | 5 | 4 | 4 |
Enregistreur de données | OUI | OUI | OUI mais lisible que par constructeur | NON |
Altitude plafond (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Durée de vie système (hors pièces usure) | VIE | VIE | 2000H | 2000H |
Système d'allumage | ORIGINE ROTAX / doubles bobines autonomes (option) | ORIGINE ROTAX / doubles bobines autonomes (option) | ORIGINE ROTAX | DOUBLE ALLUMAGE à avance fixe basique |
Pilotage d'allumage | OUI | OUI | OUI | NON |
Comptabilité systèmes annexes | SUR DEMANDE | SUR DEMANDE | NON | NON |
Optimisation des paramètres | OUI | OUI | PARTIELLE | NON |
Mise à jour des systèmes | OUI | OUI | OUI que par constructeur | NON |
Ecart masse / 912 ULS en KG | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Inclus manuel détaillé | OUI | OUI | OUI | OUI |
Inclus formation pilote | OUI | OUI | NON | NON |
Option alternateur externe supplémentaire | OUI | OUI | OUI puissance limitée | OUI puissance limitée |
Typ | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | EINZEL | DOPPELT | DOPPELT | N/V |
Elektrische Kraftstoffpumpe | DOPPELT | DREIFACH | DOPPELT | EINZEL |
Umschaltung der Kraftstoffpumpe | Automatisch | Automatisch | Manuell | Manuell |
Mechanische Kraftstoffpumpe | JA | JA | NEIN | JA |
Injektor | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Drosselklappe | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elektrischer Kabelbaum | AERO | AERO | AERO | BASIS |
Motordrehzahlsensor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Einspritztyp | INDIREKT | INDIREKT | INDIREKT | VERGASER |
Kraftstoffdruck (bar) | 0,10 bis 8 | 0,10 bis 8 | 3 | 0,1 bis 0,35 bar |
Kraftstoffdruck (PSI) | 1,45 bis 116 | 1,45 bis 116 | 43,5 | 1,45 bis 5 |
Lambda-Sonde | JA | JA | NEIN | NEIN |
Parameteranzeige | JA | JA | NEIN | NEIN |
Elektrische Stromerzeugung | ORIGINAL / DOPPELTE GENERATOREN | DOPPELGENERATOR | DOPPELGENERATOR | EINFACH / DEDIZIERTE SPULEN |
Elektrischer Verbrauch (A) | 2 bis 7 | 2 bis 7 | 10 | 5 |
Verwendbarer Kraftstoff | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionik-Schnittstelle | VOLLSTÄNDIG | VOLLSTÄNDIG | VOLLSTÄNDIG | KEINE |
Kraftstoffeinsparung (%) | 10 bis 20 | 10 bis 20 | 10 bis 20 | 0 |
Sicherheitsniveau (1 bis 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Datenaufzeichnung | JA | JA | JA, jedoch nur vom Hersteller auslesbar | NEIN |
Maximale Flughöhe (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Systemlebensdauer (ohne Verschleißteile) | LEBENSDAUER | LEBENSDAUER | 2000H | 2000H |
Zündsystem | ROTAX-Original / doppelte eigenständige Spulen (Option) | ROTAX-Original / doppelte eigenständige Spulen (Option) | ROTAX-Original | DOPPELZÜNDUNG mit fester Vorzündung |
Zündsteuerung | JA | JA | JA | NEIN |
Kompatibilität mit Zusatzsystemen | AUF ANFRAGE | AUF ANFRAGE | NEIN | NEIN |
Parameteroptimierung | JA | JA | TEILWEISE | NEIN |
Systemaktualisierung | JA | JA | JA, jedoch nur vom Hersteller | NEIN |
Gewichtsabweichung / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Inklusive detailliertem Handbuch | JA | JA | JA | JA |
Inklusive Pilotenschulung | JA | JA | NEIN | NEIN |
Option für zusätzlichen externen Generator | JA | JA | JA, begrenzte Leistung | JA, begrenzte Leistung |
Tipo | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SINGOLO | DOPPIO | DOPPIO | N/D |
Pompa elettrica del carburante | DOPPIO | TRIPLO | DOPPIO | SINGOLO |
Commutazione pompa carburante | Automatica | Automatica | Manuale | Manuale |
Pompa carburante meccanica | SÌ | SÌ | NO | SÌ |
Iniettore | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Corpo farfallato | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Fascio elettrico | AERO | AERO | AERO | BASICO |
Sensore regime motore | 2 | 4 | 2 | 4 |
Tipo di iniezione | INDIRETTA | INDIRETTA | INDIRETTA | CARBURATORI |
Pressione carburante in BAR | 0,10 a 8 | 0,10 a 8 | 3 | 0,1 a 0,35 bar |
Pressione carburante in PSI | 1,45 a 116 | 1,45 a 116 | 43,5 | 1,45 a 5 |
Sonda Lambda | SÌ | SÌ | NO | NO |
Visualizzazione parametri | SÌ | SÌ | NO | NO |
Generazione elettrica | ORIGINALE / DOPPIO GENERATORE | DOPPIO GENERATORE | DOPPIO GENERATORE | SINGOLO / BOBINE DEDICATE |
Consumo elettrico (A) | 2 a 7 | 2 a 7 | 10 | 5 |
Carburante utilizzabile | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETANOLO E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETANOLO E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interfaccia avionica | COMPLETA | COMPLETA | COMPLETA | NESSUNA |
Guadagno di consumo (%) | 10 a 20 | 10 a 20 | 10 a 20 | 0 |
Livello di sicurezza (1 a 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Registratore di dati | SÌ | SÌ | SÌ, ma leggibile solo dal costruttore | NO |
Quota massima (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Durata di vita del sistema (escluse parti usura) | VITA | VITA | 2000H | 2000H |
Sistema di accensione | ORIGINE ROTAX / doppie bobine autonome (opzione) | ORIGINE ROTAX / doppie bobine autonome (opzione) | ORIGINE ROTAX | DOPPIA ACCENSIONE a anticipo fisso di base |
Controllo dell'accensione | SÌ | SÌ | SÌ | NO |
Compatibilità con sistemi ausiliari | SU RICHIESTA | SU RICHIESTA | NO | NO |
Ottimizzazione dei parametri | SÌ | SÌ | PARZIALE | NO |
Aggiornamento dei sistemi | SÌ | SÌ | SÌ, solo dal costruttore | NO |
Differenza di massa / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Include manuale dettagliato | SÌ | SÌ | SÌ | SÌ |
Include formazione pilota | SÌ | SÌ | NO | NO |
Opzione alternatore esterno aggiuntivo | SÌ | SÌ | SÌ, potenza limitata | SÌ, potenza limitata |
Tipo | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SENCILLO | DOBLE | DOBLE | N/D |
Bomba de combustible eléctrica | DOBLE | TRIPLE | DOBLE | SENCILLO |
Conmutación de la bomba de combustible | Automática | Automática | Manual | Manual |
Bomba de combustible mecánica | SÍ | SÍ | NO | SÍ |
Inyector | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Cuerpo de aceleración | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Arnés eléctrico | AERO | AERO | AERO | BÁSICO |
Sensor de régimen del motor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Tipo de inyección | INDIRECTA | INDIRECTA | INDIRECTA | CARBURADORES |
Presión de combustible (BAR) | 0,10 a 8 | 0,10 a 8 | 3 | 0,1 a 0,35 bar |
Presión de combustible (PSI) | 1,45 a 116 | 1,45 a 116 | 43,5 | 1,45 a 5 |
Sonda Lambda | SÍ | SÍ | NO | NO |
Visualización de parámetros | SÍ | SÍ | NO | NO |
Generación eléctrica | ORIGEN / DOBLE GENERADOR | DOBLE GENERADOR | DOBLE GENERADOR | SENCILLO / BOBINAS DEDICADAS |
Consumo eléctrico (A) | 2 a 7 | 2 a 7 | 10 | 5 |
Combustible utilizable | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interfaz de aviónica | COMPLETA | COMPLETA | COMPLETA | NINGUNA |
Reducción de consumo (%) | 10 a 20 | 10 a 20 | 10 a 20 | 0 |
Nivel de seguridad (1 a 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Registrador de datos | SÍ | SÍ | SÍ, pero solo accesible por el fabricante | NO |
Techo de servicio (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Vida útil del sistema (excluyendo piezas de desgaste) | DE POR VIDA | DE POR VIDA | 2000H | 2000H |
Sistema de encendido | ORIGEN ROTAX / bobinas dobles autónomas (opción) | ORIGEN ROTAX / bobinas dobles autónomas (opción) | ORIGEN ROTAX | DOBLE ENCENDIDO con avance fijo básico |
Control de encendido | SÍ | SÍ | SÍ | NO |
Compatibilidad con sistemas auxiliares | BAJO DEMANDA | BAJO DEMANDA | NO | NO |
Optimización de parámetros | SÍ | SÍ | PARCIAL | NO |
Actualización de sistemas | SÍ | SÍ | SÍ, solo por el fabricante | NO |
Diferencia de masa vs 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Incluye manual detallado | SÍ | SÍ | SÍ | SÍ |
Incluye formación de piloto | SÍ | SÍ | NO | NO |
Opción de alternador externo adicional | SÍ | SÍ | SÍ, potencia limitada | SÍ, potencia limitada |
Typ | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SIMPLE | DOPPELT | DOPPELT | N/D |
Elektryczna pompa paliwa | DOPPELT | TRÓJNA | DOPPELT | SIMPLE |
Przełączanie pompy paliwowej | Automatyczne | Automatyczne | Ręczne | Ręczne |
Mechaniczna pompa paliwa | TAK | TAK | NIE | TAK |
Wtryskiwacz | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Przepustnica | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Wiązka elektryczna | AERO | AERO | AERO | BASOWA |
Czujnik obrotów silnika | 2 | 4 | 2 | 4 |
Rodzaj wtrysku | INDIREKTNY | INDIREKTNY | INDIREKTNY | VERGASERY |
Ciśnienie paliwa (bar) | 0,10 do 8 | 0,10 do 8 | 3 | 0,1 do 0,35 bar |
Ciśnienie paliwa (PSI) | 1,45 do 116 | 1,45 do 116 | 43,5 | 1,45 do 5 |
Sonda Lambda | TAK | TAK | NIE | NIE |
Wyświetlanie parametrów | TAK | TAK | NIE | NIE |
Generacja elektryczna | ORYGINAL / PODWÓJNY GENERATOR | PODWÓJNY GENERATOR | PODWÓJNY GENERATOR | EINZEL / DEDYKOWANE CEWKI |
Zużycie energii elektrycznej (A) | 2 do 7 | 2 do 7 | 10 | 5 |
Dostępne paliwo | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interfejs awioniki | PEŁNY | PEŁNY | PEŁNY | BRAK |
Oszczędność paliwa (%) | 10 do 20 | 10 do 20 | 10 do 20 | 0 |
Poziom bezpieczeństwa (1 do 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Rejestrator danych | TAK | TAK | TAK, lecz czytelny tylko przez producenta | NIE |
Pułap operacyjny (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Żywotność systemu (bez części zużywających się) | CAŁE ŻYCIE | CAŁE ŻYCIE | 2000H | 2000H |
System zapłonowy | ORYGINAL ROTAX / podwójne, autonomiczne cewki (opcjonalnie) | ORYGINAL ROTAX / podwójne, autonomiczne cewki (opcjonalnie) | ORYGINAL ROTAX | PODWÓJNY ZAPŁON z podstawowym stałym wyprzedzeniem |
Sterowanie zapłonem | TAK | TAK | TAK | NIE |
Kompatybilność z systemami dodatkowymi | NA ŻĄDANIE | NA ŻĄDANIE | NIE | NIE |
Optymalizacja parametrów | TAK | TAK | CZĘŚCIOWA | NIE |
Aktualizacja systemów | TAK | TAK | TAK, tylko przez producenta | NIE |
Różnica masy względem 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
W zestawie szczegółowy podręcznik | TAK | TAK | TAK | TAK |
W zestawie szkolenie dla pilota | TAK | TAK | NIE | NIE |
Opcja dodatkowego zewnętrznego alternatora | TAK | TAK | TAK, ograniczona moc | TAK, ograniczona moc |
Type | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SIMPLE | DUBBEL | DUBBEL | N/B |
Elektrische brandstofpomp | DUBBEL | DRIEVOUW | DUBBEL | SIMPLE |
Overschakeling brandstofpomp | Automatisch | Automatisch | Handmatig | Handmatig |
Mechanische brandstofpomp | JA | JA | NEE | JA |
Injector | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Drosselklep | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elektrische kabelboom | AERO | AERO | AERO | BASIS |
Motorsnelheidssensor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Injectietype | INDIRECT | INDIRECT | INDIRECT | VERGASERS |
Brandstofdruk (bar) | 0,10 tot 8 | 0,10 tot 8 | 3 | 0,1 tot 0,35 bar |
Brandstofdruk (PSI) | 1,45 tot 116 | 1,45 tot 116 | 43,5 | 1,45 tot 5 |
Lambda-sensor | JA | JA | NEE | NEE |
Parameterweergave | JA | JA | NEE | NEE |
Elektrische opwekking | ORIGINEEL / DUBBEL GENERATOR | DUBBEL GENERATOR | DUBBEL GENERATOR | EENVOUDIG / DEDICATED SPOELEN |
Elektrisch verbruik (A) | 2 tot 7 | 2 tot 7 | 10 | 5 |
Gebruikbare brandstof | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionica-interface | COMPLEET | COMPLEET | COMPLEET | GEEN |
Brandstofbesparing (%) | 10 tot 20 | 10 tot 20 | 10 tot 20 | 0 |
Veiligheidsniveau (1 tot 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Gegevensregistrator | JA | JA | JA, maar alleen uitleesbaar door de fabrikant | NEE |
Serviceplafond (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Systeemlevensduur (exclusief slijtageonderdelen) | LEVENSDUUR | LEVENSDUUR | 2000H | 2000H |
Ontstekingssysteem | ROTAX ORIGINEEL / dubbele onafhankelijke spoelen (optioneel) | ROTAX ORIGINEEL / dubbele onafhankelijke spoelen (optioneel) | ROTAX ORIGINEEL | VASTE VOORZETTING, DUBBEL |
Ontstekingsregeling | JA | JA | JA | NEE |
Compatibiliteit met aanvullende systemen | OP AANVRAAG | OP AANVRAAG | NEE | NEE |
Parameteroptimalisatie | JA | JA | DEELWAARS | NEE |
Systeemupdates | JA | JA | JA, alleen door de fabrikant | NEE |
Gewichtsverschil t.o.v. 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Inclusief gedetailleerde handleiding | JA | JA | JA | JA |
Inclusief piloottraining | JA | JA | NEE | NEE |
Optie extra externe dynamo | JA | JA | JA, met beperkte kracht | JA, met beperkte kracht |
Tipo | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SIMPLES | DUPLO | DUPLO | N/D |
Bomba de combustível elétrica | DUPLO | TRIPLO | DUPLO | SIMPLES |
Comutação da bomba de combustível | Automática | Automática | Manual | Manual |
Bomba de combustível mecânica | SIM | SIM | NÃO | SIM |
Injetor | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Borboleta | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Feixe elétrico | AERO | AERO | AERO | BÁSICO |
Sensor de rotação do motor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Tipo de injeção | INDIRETA | INDIRETA | INDIRETA | CARBURADORES |
Pressão do combustível (BAR) | 0,10 a 8 | 0,10 a 8 | 3 | 0,1 a 0,35 bar |
Pressão do combustível (PSI) | 1,45 a 116 | 1,45 a 116 | 43,5 | 1,45 a 5 |
Sonda Lambda | SIM | SIM | NÃO | NÃO |
Exibição de parâmetros | SIM | SIM | NÃO | NÃO |
Geração elétrica | ORIGINAL / DOBRO DO GERADOR | DOBRO DO GERADOR | DOBRO DO GERADOR | SIMPLES / BOBINAS DEDICADAS |
Consumo elétrico (A) | 2 a 7 | 2 a 7 | 10 | 5 |
Combustível utilizável | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interface de aviônica | COMPLETA | COMPLETA | COMPLETA | NENHUMA |
Redução de consumo (%) | 10 a 20 | 10 a 20 | 10 a 20 | 0 |
Nível de segurança (1 a 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Registrador de dados | SIM | SIM | SIM, mas acessível somente pelo fabricante | NÃO |
Teto de serviço (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Vida útil do sistema (excluindo peças de desgaste) | VIDA ÚTIL | VIDA ÚTIL | 2000H | 2000H |
Sistema de ignição | ORIGINAL ROTAX / bobinas duplas autônomas (opcional) | ORIGINAL ROTAX / bobinas duplas autônomas (opcional) | ORIGINAL ROTAX | DOBRO DE IGNISÇÃO com avanço fixo básico |
Controle de ignição | SIM | SIM | SIM | NÃO |
Compatibilidade com sistemas auxiliares | SOB CONSULTA | SOB CONSULTA | NÃO | NÃO |
Otimização de parâmetros | SIM | SIM | PARCIAL | NÃO |
Atualização dos sistemas | SIM | SIM | SIM, somente pelo fabricante | NÃO |
Diferença de massa em relação ao 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Inclui manual detalhado | SIM | SIM | SIM | SIM |
Inclui treinamento de piloto | SIM | SIM | NÃO | NÃO |
Opção de alternador externo adicional | SIM | SIM | SIM, potência limitada | SIM, potência limitada |
Typ | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | ENKEL | DUBBEL | DUBBEL | N/A |
Elektrisk bensinpump | DUBBEL | TRIPPEL | DUBBEL | ENKEL |
Växling av bensinpump | Automatisk | Automatisk | Manuell | Manuell |
Mekanisk bensinpump | JA | JA | NEJ | JA |
Injektor | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Gasreglage | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elektrisk kabelbunt | AERO | AERO | AERO | BASISK |
Motorns varvtalssensor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Injektionstyp | INDIREKT | INDIREKT | INDIREKT | Förgasare |
Bränsletryck (BAR) | 0,10 till 8 | 0,10 till 8 | 3 | 0,1 till 0,35 bar |
Bränsletryck (PSI) | 1,45 till 116 | 1,45 till 116 | 43,5 | 1,45 till 5 |
Lambda-sensor | JA | JA | NEJ | NEJ |
Parameterdisplay | JA | JA | NEJ | NEJ |
Elektrisk generering | ORIGINAL / DUBBEL GENERATOR | DUBBEL GENERATOR | DUBBEL GENERATOR | ENKEL / DEDIKERADE SPOLAR |
Elektrisk förbrukning (A) | 2 till 7 | 2 till 7 | 10 | 5 |
Användbara bränslen | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionikgränssnitt | FULLSTÄNDIGT | FULLSTÄNDIGT | FULLSTÄNDIGT | INGEN |
Bränslebesparing (%) | 10 till 20 | 10 till 20 | 10 till 20 | 0 |
Säkerhetsnivå (1 till 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Dataregistrator | JA | JA | JA, men endast läsbart av tillverkaren | NEJ |
Maksimal flyvehöjd (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Livslängd (utan slitdelar) | LIVSTID | LIVSTID | 2000H | 2000H |
Tändsystem | ROTAX ORIGINAL / dubbla självständiga tändspolar (valfritt) | ROTAX ORIGINAL / dubbla självständiga tändspolar (valfritt) | ROTAX ORIGINAL | DUBBEL TÄNDNING med grundläggande fast försprång |
Tändningsstyrning | JA | JA | JA | NEJ |
Kompatibilitet med tilläggssystem | EFTER BEHOV | EFTER BEHOV | NEJ | NEJ |
Parameteroptimering | JA | JA | DELVIS | NEJ |
Systemuppdatering | JA | JA | JA, endast av tillverkaren | NEJ |
Viktavvikelse (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Inkluderar detaljerad manual | JA | JA | JA | JA |
Inkluderar pilotutbildning | JA | JA | NEJ | NEJ |
Extra extern generator (alternativ) | JA | JA | JA, med begränsad effekt | JA, med begränsad effekt |
Tyyppi | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | YKSINKERTAINEN | KAKSIKERTAINEN | KAKSIKERTAINEN | EI SOVELLA |
Sähköinen polttoainepumppu | KAKSIKERTAINEN | KOLMINKERTAINEN | KAKSIKERTAINEN | YKSINKERTAINEN |
Polttoainepumpun kytkentä | Automaattinen | Automaattinen | Manuaalinen | Manuaalinen |
Mekaaninen polttoainepumppu | KYLLÄ | KYLLÄ | EI | KYLLÄ |
Injektori | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Kaasuventtiili | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Johdotusharja | AERO | AERO | AERO | PERUS |
Moottorin kierrosnopeussensori | 2 | 4 | 2 | 4 |
Injektiotyyppi | INDIREKTI | INDIREKTI | INDIREKTI | KARBURAATTORIT |
Polttoaineen paine (bar) | 0,10 - 8 | 0,10 - 8 | 3 | 0,1 - 0,35 bar |
Polttoaineen paine (PSI) | 1,45 - 116 | 1,45 - 116 | 43,5 | 1,45 - 5 |
Lambda-anturi | KYLLÄ | KYLLÄ | EI | EI |
Parametrien näyttö | KYLLÄ | KYLLÄ | EI | EI |
Sähköntuotanto | ALKUPERÄINEN / KAKSIKERTAINEN GENERAATTORI | KAKSIKERTAINEN GENERAATTORI | KAKSIKERTAINEN GENERAATTORI | YKSINKERTAINEN / OMISTETUT KUIDET |
Sähkökulutus (A) | 2 - 7 | 2 - 7 | 10 | 5 |
Käytettävä polttoaine | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avioniikkaliitäntä | KOKONAISUUS | KOKONAISUUS | KOKONAISUUS | EI |
Polttoaineenkulutuksen säästö (%) | 10 - 20 | 10 - 20 | 10 - 20 | 0 |
Turvataso (1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Tietojen tallennin | KYLLÄ | KYLLÄ | KYLLÄ, mutta vain valmistajan luettavissa | EI |
Maximialue (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Järjestelmän käyttöikä (ilman kuluvia osia) | DOŽIVOTNÍ | DOŽIVOTNÍ | 2000H | 2000H |
Sytytysjärjestelmä | ROTAX ORIGINÁLNÍ / dvojité samostatné cívky (volitelné) | ROTAX ORIGINÁLNÍ / dvojité samostatné cívky (volitelné) | ROTAX ORIGINÁLNÍ | DVOJITÉ ZAPALOVÁNÍ se základním pevným časováním |
Řízení zapalování | ANO | ANO | ANO | NE |
Kompatibilita s doplňkovými systémy | NA ŽÁDOST | NA ŽÁDOST | NE | NE |
Optimalizace parametrů | ANO | ANO | ČÁSTEČNÁ | NE |
Aktualizace systémů | ANO | ANO | ANO, pouze výrobcem | NE |
Hmotnostní rozdíl vůči 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Obsahuje podrobný manuál | ANO | ANO | ANO | ANO |
Obsahuje školení pilotů | ANO | ANO | NE | NE |
Možnost dodatečného externího alternátoru | ANO | ANO | ANO, s omezeným výkonem | ANO, s omezeným výkonem |
Typ | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | JEDNODUCHÝ | DVOJITÝ | DVOJITÝ | N/A |
Elektrická benzínová pumpa | DVOJITÝ | TROJITÝ | DVOJITÝ | JEDNODUCHÝ |
Přepínání benzínové pumpy | Automatické | Automatické | Manuální | Manuální |
Mechanická benzínová pumpa | ANO | ANO | NE | ANO |
Injektor | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Klapka | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elektrický svazek | AERO | AERO | AERO | ZÁKLADNÍ |
Snímač otáček motoru | 2 | 4 | 2 | 4 |
Typ vstřikování | NEPŘÍMÝ | NEPŘÍMÝ | NEPŘÍMÝ | KARBURÁTORY |
Tlak paliva (bar) | 0,10 až 8 | 0,10 až 8 | 3 | 0,1 až 0,35 barů |
Tlak paliva (PSI) | 1,45 až 116 | 1,45 až 116 | 43,5 | 1,45 až 5 |
Lambda sonda | ANO | ANO | NE | NE |
Zobrazení parametrů | ANO | ANO | NE | NE |
Elektrická generace | ORIGINÁLNÍ / DVOJITÝ GENERÁTOR | DVOJITÝ GENERÁTOR | DVOJITÝ GENERÁTOR | JEDNODUCHÝ / DEDIKOVANÉ CEVKY |
Elektrická spotřeba (A) | 2 až 7 | 2 až 7 | 10 | 5 |
Použitelná paliva | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionické rozhraní | ÚPLNÉ | ÚPLNÉ | ÚPLNÉ | ŽÁDNÉ |
Úspora paliva (%) | 10 až 20 | 10 až 20 | 10 až 20 | 0 |
Úroveň bezpečnosti (1 až 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Záznamník dat | ANO | ANO | ANO, ale čitelný pouze výrobcem | NE |
Maximální letová výška (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Životnost systému (bez opotřebených dílů) | DOŽIVOTNÍ | DOŽIVOTNÍ | 2000H | 2000H |
Systém zapalování | ROTAX ORIGINÁLNÍ / dvojité samostatné cívky (volitelné) | ROTAX ORIGINÁLNÍ / dvojité samostatné cívky (volitelné) | ROTAX ORIGINÁLNÍ | DVOJITÉ ZAPALOVÁNÍ se základním pevným časováním |
Řízení zapalování | ANO | ANO | ANO | NE |
Kompatibilita s doplňkovými systémy | NA ŽÁDOST | NA ŽÁDOST | NE | NE |
Optimalizace parametrů | ANO | ANO | ČÁSTEČNÁ | NE |
Aktualizace systémů | ANO | ANO | ANO, pouze výrobcem | NE |
Hmotnostní rozdíl vůči 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Obsahuje podrobný manuál | ANO | ANO | ANO | ANO |
Obsahuje školení pilotů | ANO | ANO | NE | NE |
Možnost dodatečného externího alternátoru | ANO | ANO | ANO, s omezeným výkonem | ANO, s omezeným výkonem |
Típus | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | EGYSZERŰ | DUPLA | DUPLA | N/A |
Elektromos üzemanyagpumpa | DUPLA | TRIPLÁS | DUPLA | EGYSZERŰ |
Üzemanyagpumpa átkapcsolása | Automatikus | Automatikus | Manuális | Manuális |
Mekanikus üzemanyagpumpa | IGEN | IGEN | NEM | IGEN |
Injektor | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Gázklap | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elektromos kábelköteg | AERO | AERO | AERO | ALAP |
Motordfordulatszám-szenzor | 2 | 4 | 2 | 4 |
Injekciós típus | INDIREKT | INDIREKT | INDIREKT | KARBURÁTOROK |
Üzemanyagnyomás (bar) | 0,10 - 8 | 0,10 - 8 | 3 | 0,1 - 0,35 bar |
Üzemanyagnyomás (PSI) | 1,45 - 116 | 1,45 - 116 | 43,5 | 1,45 - 5 |
Lambda-szonda | IGEN | IGEN | NEM | NEM |
Paraméter kijelző | IGEN | IGEN | NEM | NEM |
Elektromos áramtermelés | ORIGINÁL / DUPLA GENERÁTOR | DUPLA GENERÁTOR | DUPLA GENERÁTOR | EGYSZERŰ / DEDIKÁLT TEKERCSEK |
Elektromos fogyasztás (A) | 2 - 7 | 2 - 7 | 10 | 5 |
Használható üzemanyag | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Avionikai interfész | TELJES | TELJES | TELJES | NINCS |
Fogyasztáscsökkenés (%) | 10 - 20 | 10 - 20 | 10 - 20 | 0 |
Biztonsági szint (1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Adatrögzítő | IGEN | IGEN | IGEN, de csak a gyártó számára olvasható | NEM |
Szolgálati plafon (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Rendszer élettartama (kopó alkatrészek nélkül) | EGYÉRTELMŰ | EGYÉRTELMŰ | 2000H | 2000H |
Gyújtórendszer | ROTAX ORIGINÁL / dupla, önálló tekercsek (opcionális) | ROTAX ORIGINÁL / dupla, önálló tekercsek (opcionális) | ROTAX ORIGINÁL | DUPLA ZÖNTÉS fix előzéssel alapvető |
Gyújtásvezérlés | IGEN | IGEN | IGEN | NEM |
Kiegészítő rendszerek kompatibilitása | IGÉNY ESETÉN | IGÉNY ESETÉN | NEM | NEM |
Paraméterek optimalizálása | IGEN | IGEN | RÉSZLEGESEN | NEM |
Rendszerfrissítés | IGEN | IGEN | CSAK A GYÁRTÓ ÁLTAL | NEM |
Tömegkülönbség / 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Részletes kézikönyv mellékelve | IGEN | IGEN | IGEN | IGEN |
Pilóta képzés mellékelve | IGEN | IGEN | NEM | NEM |
További külső generátor opció | IGEN | IGEN | IGEN, korlátozott teljesítménnyel | IGEN, korlátozott teljesítménnyel |
Tip | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | SIMPLU | DUBLU | DUBLU | N/A |
Pompă de benzină electrică | DUBLĂ | TRIPLĂ | DUBLĂ | SIMPLĂ |
Comutare pompă de benzină | Automată | Automată | Manuală | Manuală |
Pompă de benzină mecanică | DA | DA | NU | DA |
Injector | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Clapetă | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Fascicul electric | AERO | AERO | AERO | BAZIC |
Senzor de turație a motorului | 2 | 4 | 2 | 4 |
Tip de injecție | INDIRECTĂ | INDIRECTĂ | INDIRECTĂ | CARBURATOARE |
Presiune combustibil (BAR) | 0,10 până la 8 | 0,10 până la 8 | 3 | 0,1 până la 0,35 bar |
Presiune combustibil (PSI) | 1,45 până la 116 | 1,45 până la 116 | 43,5 | 1,45 până la 5 |
Senzor Lambda | DA | DA | NU | NU |
Afișare parametri | DA | DA | NU | NU |
Generare electrică | ORIGINAL / DUBLU GENERATOR | DUBLU GENERATOR | DUBLU GENERATOR | SIMPLU / BOBINE DEDICATE |
Consum electric (A) | 2 până la 7 | 2 până la 7 | 10 | 5 |
Combustibil utilizabil | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Interfață avionică | COMPLET | COMPLET | COMPLET | NICIUNA |
Reducere consum (%) | 10 până la 20 | 10 până la 20 | 10 până la 20 | 0 |
Nivel de siguranță (1-5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Înregistrator de date | DA | DA | DA, dar vizibil doar de către producător | NU |
Altitudine maximă (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Durata de viață a sistemului (fără piese de uzură) | PE TOT VIAȚA | PE TOT VIAȚA | 2000H | 2000H |
Sistem de aprindere | ROTAX ORIGINAL / bobine duble autonome (opțional) | ROTAX ORIGINAL / bobine duble autonome (opțional) | ROTAX ORIGINAL | DUBLĂ APRINDERE cu avans fix de bază |
Controlul aprinderii | DA | DA | DA | NU |
Compatibilitate cu sistemele auxiliare | LA CERERE | LA CERERE | NU | NU |
Optimizarea parametrilor | DA | DA | PARȚIAL | NU |
Actualizarea sistemelor | DA | DA | DA, doar de către producător | NU |
Diferență de masă față de 912 ULS (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Include manual detaliat | DA | DA | DA | DA |
Include instruire pentru piloți | DA | DA | NU | NU |
Opțiune pentru alternator extern suplimentar | DA | DA | DA, cu putere limitată | DA, cu putere limitată |
Тип | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | ОДИН | ДВОЙНОЙ | ДВОЙНОЙ | Н/Д |
Электрический топливный насос | ДВОЙНОЙ | ТРОЙНОЙ | ДВОЙНОЙ | ОДИН |
Переключение топливного насоса | Автоматический | Автоматический | Ручной | Ручной |
Механический топливный насос | ДА | ДА | НЕТ | ДА |
Форсунка | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Дроссель | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Электрический жгут | AERO | AERO | AERO | БАЗОВЫЙ |
Датчик оборотов двигателя | 2 | 4 | 2 | 4 |
Тип впрыска | Косвенный | Косвенный | Косвенный | Карбюраторы |
Давление топлива (bar) | 0,10 до 8 | 0,10 до 8 | 3 | 0,1 до 0,35 бар |
Давление топлива (PSI) | 1,45 до 116 | 1,45 до 116 | 43,5 | 1,45 до 5 |
Лямбда-зонд | ДА | ДА | НЕТ | НЕТ |
Отображение параметров | ДА | ДА | НЕТ | НЕТ |
Электрогенерация | ОРИГИНАЛ / ДВОЙНОЙ ГЕНЕРАТОР | ДВОЙНОЙ ГЕНЕРАТОР | ДВОЙНОЙ ГЕНЕРАТОР | ОДИНОЧНЫЙ / СПЕЦИАЛЬНЫЕ КАТУШКИ |
Электропотребление (A) | 2 до 7 | 2 до 7 | 10 | 5 |
Применяемое топливо | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ЭТАНОЛ E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ЭТАНОЛ E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Авионная система | КОМПЛЕКСНАЯ | КОМПЛЕКСНАЯ | КОМПЛЕКСНАЯ | ОТСУТСТВУЕТ |
Экономия топлива (%) | 10 до 20 | 10 до 20 | 10 до 20 | 0 |
Уровень безопасности (1–5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Регистрирующее устройство | ДА | ДА | ДА, но доступно только производителю | НЕТ |
Максимальная высота (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Срок службы системы (без изнашиваемых деталей) | Пожизненно | Пожизненно | 2000H | 2000H |
Система зажигания | ROTAX ОРИГИНАЛ / двойные автономные катушки (опция) | ROTAX ОРИГИНАЛ / двойные автономные катушки (опция) | ROTAX ОРИГИНАЛ | ДВОЙНОЕ ЗАЗИГАНИЕ с базовой фиксированной задержкой |
Управление зажиганием | ДА | ДА | ДА | НЕТ |
Совместимость с дополнительными системами | ПО ЗАПРОСУ | ПО ЗАПРОСУ | НЕТ | НЕТ |
Оптимизация параметров | ДА | ДА | ЧАСТИЧНО | НЕТ |
Обновление систем | ДА | ДА | ДА, только производителем | НЕТ |
Разница массы / 912 ULS (кг) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Входит подробное руководство | ДА | ДА | ДА | ДА |
Входит обучение пилотов | ДА | ДА | НЕТ | НЕТ |
Опция дополнительного внешнего генератора | ДА | ДА | ДА, с ограниченной мощностью | ДА, с ограниченной мощностью |
النوع | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | أحادي | ثنائي | ثنائي | لا ينطبق |
مضخة الوقود الكهربائية | ثنائي | ثلاثي | ثنائي | أحادي |
تبديل مضخة الوقود | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي | يدوي | يدوي |
مضخة الوقود الميكانيكية | نعم | نعم | لا | نعم |
حاقن الوقود | 4 | 8 | 8 | ------------ |
صمام الخانق | 1 | 1 | 1 | ------------ |
حزمة الأسلاك الكهربائية | AERO | AERO | AERO | أساسي |
مستشعر دورات المحرك | 2 | 4 | 2 | 4 |
نوع الحقن | غير مباشر | غير مباشر | غير مباشر | كربراتيرات |
ضغط الوقود (بار) | 0,10 إلى 8 | 0,10 إلى 8 | 3 | 0,1 إلى 0,35 بار |
ضغط الوقود (PSI) | 1,45 إلى 116 | 1,45 إلى 116 | 43,5 | 1,45 إلى 5 |
مستشعر لامبدا | نعم | نعم | لا | لا |
عرض المعلمات | نعم | نعم | لا | لا |
توليد الكهرباء | الأصل / مزدوج المُولد | مزدوج المُولد | مزدوج المُولد | أحادي / لفائف مخصصة |
الاستهلاك الكهربائي (أ) | 2 إلى 7 | 2 إلى 7 | 10 | 5 |
الوقود القابل للاستخدام | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
واجهة الطيران | كاملة | كاملة | كاملة | لا توجد |
تخفيض استهلاك الوقود (%) | 10 إلى 20 | 10 إلى 20 | 10 إلى 20 | 0 |
مستوى الأمان (1 إلى 5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
مسجل البيانات | نعم | نعم | نعم، ولكن مقروء فقط من قبل الشركة المصنعة | لا |
الارتفاع الأقصى (قدم) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
عمر النظام (باستثناء أجزاء التآكل) | مدى الحياة | مدى الحياة | 2000H | 2000H |
نظام الإشعال | ROTAX الأصلي / لفائف مزدوجة مستقلة (اختياري) | ROTAX الأصلي / لفائف مزدوجة مستقلة (اختياري) | ROTAX الأصلي | إشعال مزدوج بتوقيت ثابت أساسي |
تحكم الإشعال | نعم | نعم | نعم | لا |
توافق الأنظمة المساعدة | عند الطلب | عند الطلب | لا | لا |
تحسين المعلمات | نعم | نعم | جزئيًا | لا |
تحديث الأنظمة | نعم | نعم | نعم، فقط من قبل الشركة المصنعة | لا |
فرق الوزن / 912 ULS (كجم) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
يشمل دليل مفصل | نعم | نعم | نعم | نعم |
يشمل تدريب الطيارين | نعم | نعم | لا | لا |
خيار مولد خارجي إضافي | نعم | نعم | نعم، بطاقة محدودة | نعم، بطاقة محدودة |
类型 | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | 单一 | 双 | 双 | 不适用 |
电动燃油泵 | 双 | 三 | 双 | 单一 |
燃油泵切换 | 自动 | 自动 | 手动 | 手动 |
机械燃油泵 | 是 | 是 | 否 | 是 |
喷油器 | 4 | 8 | 8 | ------------ |
油门阀 | 1 | 1 | 1 | ------------ |
电气线束 | AERO | AERO | AERO | 基础 |
发动机转速传感器 | 2 | 4 | 2 | 4 |
喷油方式 | 间接 | 间接 | 间接 | 化油器 |
燃油压力 (BAR) | 0.10至8 | 0.10至8 | 3 | 0.1至0.35 bar |
燃油压力 (PSI) | 1.45至116 | 1.45至116 | 43.5 | 1.45至5 |
Lambda传感器 | 是 | 是 | 否 | 否 |
参数显示 | 是 | 是 | 否 | 否 |
电气发电 | 原装 / 双发电机 | 双发电机 | 双发电机 | 单一 / 专用线圈 |
电气消耗 (A) | 2至7 | 2至7 | 10 | 5 |
适用燃料 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
航空电子接口 | 全套 | 全套 | 全套 | 无 |
燃油节省 (%) | 10至20 | 10至20 | 10至20 | 0 |
安全等级 (1至5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
数据记录器 | 是 | 是 | 是,但仅供制造商读取 | 否 |
最大服务高度 (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
系统寿命(不含易损件) | 寿命 | 寿命 | 2000H | 2000H |
点火系统 | ROTAX原装 / 双独立线圈(选配) | ROTAX原装 / 双独立线圈(选配) | ROTAX原装 | 基本固定提前双点火 |
点火控制 | 是 | 是 | 是 | 否 |
附加系统兼容性 | 按需 | 按需 | 否 | 否 |
参数优化 | 是 | 是 | 部分 | 否 |
系统升级 | 是 | 是 | 仅限制造商升级 | 否 |
912 ULS 质量差 (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
包含详细手册 | 是 | 是 | 是 | 是 |
包含飞行员培训 | 是 | 是 | 否 | 否 |
附加外部发电机选项 | 是 | 是 | 是,功率受限 | 是,功率受限 |
Tip | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | TEK | ÇİFT | ÇİFT | Uygulanamaz |
Elektrik yakıt pompası | ÇİFT | ÜÇLÜ | ÇİFT | TEK |
Yakıt pompası geçişi | Otomatik | Otomatik | Manuel | Manuel |
Mekanik yakıt pompası | Evet | Evet | Hayır | Evet |
Enjektör | 4 | 8 | 8 | ------------ |
Gaz kelebeği | 1 | 1 | 1 | ------------ |
Elektrik kablo demeti | AERO | AERO | AERO | Temel |
Motor devir sensörü | 2 | 4 | 2 | 4 |
Enjeksiyon tipi | Dolaylı | Dolaylı | Dolaylı | Karbüratör |
Yakıt basıncı (BAR) | 0,10'dan 8'e | 0,10'dan 8'e | 3 | 0,1'den 0,35 bar'a |
Yakıt basıncı (PSI) | 1,45'ten 116'ya | 1,45'ten 116'ya | 43,5 | 1,45'ten 5'e |
Lambda sensörü | Evet | Evet | Hayır | Hayır |
Parametre gösterimi | Evet | Evet | Hayır | Hayır |
Elektrik üretimi | ORİJİNAL / ÇİFT JENERATÖR | ÇİFT JENERATÖR | ÇİFT JENERATÖR | TEK / ÖZEL BOBİN |
Elektrik tüketimi (A) | 2'den 7'ye | 2'den 7'ye | 10 | 5 |
Kullanılabilir yakıt | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
Aviyonik arayüz | Tam | Tam | Tam | Yok |
Yakıt tasarrufu (%) | 10'dan 20'ye | 10'dan 20'ye | 10'dan 20'ye | 0 |
Güvenlik seviyesi (1-5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
Veri kaydedici | Evet | Evet | Üretici tarafından okunabilir | Hayır |
Servis tavanı (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
Sistem ömrü (aşınma parçaları hariç) | Ömür boyu | Ömür boyu | 2000H | 2000H |
Ateşleme sistemi | ROTAX ORİJİNAL / çift bağımsız bobin (opsiyonel) | ROTAX ORİJİNAL / çift bağımsız bobin (opsiyonel) | ROTAX ORİJİNAL | Temel sabit öne ayarlı çift ateşleme |
Ateşleme kontrolü | Evet | Evet | Evet | Hayır |
Ek sistem uyumluluğu | Talep üzerine | Talep üzerine | Hayır | Hayır |
Parametre optimizasyonu | Evet | Evet | Kısmen | Hayır |
Sistem güncellemesi | Evet | Evet | Sadece üretici tarafından | Hayır |
912 ULS’ye göre ağırlık farkı (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
Detaylı kullanım kılavuzu dahildir | Evet | Evet | Evet | Evet |
Pilot eğitimi dahildir | Evet | Evet | Hayır | Hayır |
Ek harici alternatör seçeneği | Evet | Evet | Sınırlı güçte | Sınırlı güçte |
タイプ | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | シングル | デュアル | デュアル | 該当なし |
電動燃料ポンプ | デュアル | トリプル | デュアル | シングル |
燃料ポンプ切替 | 自動 | 自動 | 手動 | 手動 |
機械式燃料ポンプ | はい | はい | いいえ | はい |
インジェクター | 4 | 8 | 8 | ------------ |
スロットルボディ | 1 | 1 | 1 | ------------ |
ワイヤーハーネス | AERO | AERO | AERO | ベーシック |
エンジン回転数センサー | 2 | 4 | 2 | 4 |
噴射方式 | 間接噴射 | 間接噴射 | 間接噴射 | キャブレター |
燃料圧力 (bar) | 0.10〜8 | 0.10〜8 | 3 | 0.1〜0.35 bar |
燃料圧力 (PSI) | 1.45〜116 | 1.45〜116 | 43.5 | 1.45〜5 |
ラムダセンサー | はい | はい | いいえ | いいえ |
パラメータ表示 | はい | はい | いいえ | いいえ |
電気発生 | オリジナル / デュアルジェネレーター | デュアルジェネレーター | デュアルジェネレーター | シングル / 専用コイル |
電気消費 (A) | 2〜7 | 2〜7 | 10 | 5 |
使用可能な燃料 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL SP95 E10 - ETHANOL E85 - E100 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
アビオニクスインターフェース | フルセット | フルセット | フルセット | なし |
燃料節約率 (%) | 10〜20 | 10〜20 | 10〜20 | 0 |
安全評価 (1~5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
データロガー | はい | はい | メーカー専用(読み取り可能) | いいえ |
サービス上限 (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
システム耐用年数(消耗品除く) | 耐用年数 | 耐用年数 | 2000H | 2000H |
点火システム | ROTAXオリジナル / デュアル独立コイル(オプション) | ROTAXオリジナル / デュアル独立コイル(オプション) | ROTAXオリジナル | 基本固定前進ダブル点火 |
点火制御 | はい | はい | はい | いいえ |
補助システム互換性 | 要望に応じて | 要望に応じて | いいえ | いいえ |
パラメータ最適化 | はい | はい | 部分的 | いいえ |
システム更新 | はい | はい | メーカー専用 | いいえ |
912 ULSとの重量差 (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
詳細マニュアル同梱 | はい | はい | はい | はい |
パイロット訓練同梱 | はい | はい | いいえ | いいえ |
追加外部発電機オプション | はい | はい | 制限電力のオプション | 制限電力のオプション |
유형 | Unicorn | Unicorn Dual | Rotax 912iS | Rotax 912 ULS |
---|---|---|---|---|
ECU | 싱글 | 듀얼 | 듀얼 | 해당없음 |
전기 연료 펌프 | 듀얼 | 트리플 | 듀얼 | 싱글 |
연료 펌프 전환 | 자동 | 자동 | 수동 | 수동 |
기계식 연료 펌프 | 예 | 예 | 아니오 | 예 |
분사기 | 4 | 8 | 8 | ------------ |
스로틀 바디 | 1 | 1 | 1 | ------------ |
전기 선속(하네스) | AERO | AERO | AERO | 기본 |
엔진 회전수 센서 | 2 | 4 | 2 | 4 |
분사 방식 | 간접분사 | 간접분사 | 간접분사 | 캐브레터 |
연료 압력 (bar) | 0.10 ~ 8 | 0.10 ~ 8 | 3 | 0.1 ~ 0.35 bar |
연료 압력 (PSI) | 1.45 ~ 116 | 1.45 ~ 116 | 43.5 | 1.45 ~ 5 |
람다 센서 | 예 | 예 | 아니오 | 아니오 |
파라미터 표시 | 예 | 예 | 아니오 | 아니오 |
전기 발전 | 오리지널 / 듀얼 제너레이터 | 듀얼 제너레이터 | 듀얼 제너레이터 | 싱글 / 전용 코일 |
전기 소비 (A) | 2 ~ 7 | 2 ~ 7 | 10 | 5 |
사용 가능한 연료 | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL | SP95 - SP98 - UL91 - 100LL |
항공 전자 인터페이스 | 완전 | 완전 | 완전 | 없음 |
연료 절감 (%) | 10 ~ 20 | 10 ~ 20 | 10 ~ 20 | 0 |
안전 등급 (1~5) | 4 | 5 | 4 | 4 |
데이터 로거 | 예 | 예 | 제조사 전용으로 읽기 가능 | 아니오 |
서비스 한도 (ft) | 18000 | 18000 | 18000 | 14000 |
시스템 수명 (소모품 제외) | 평생 | 평생 | 2000H | 2000H |
점화 시스템 | ROTAX 오리지널 / 듀얼 독립 코일 (옵션) | ROTAX 오리지널 / 듀얼 독립 코일 (옵션) | ROTAX 오리지널 | 기본 고정 전진 듀얼 점화 |
점화 제어 | 예 | 예 | 예 | 아니오 |
보조 시스템 호환성 | 요청 시 | 요청 시 | 아니오 | 아니오 |
파라미터 최적화 | 예 | 예 | 부분적 | 아니오 |
시스템 업데이트 | 예 | 예 | 제조사 전용 | 아니오 |
912 ULS 대비 중량 차이 (kg) | 0 | 2 | 11 | ------------ |
상세 매뉴얼 포함 | 예 | 예 | 예 | 예 |
조종사 교육 포함 | 예 | 예 | 아니오 | 아니오 |
추가 외부 발전기 옵션 | 예 | 예 | 제한된 전력 | 제한된 전력 |
Dónde encontrarnos
Aérodrome Terre des Hommes, Chem. Firmin Vermeil, 01250 Jasseron, France
contact@unicorn-aviation.com
Soporte técnico
La instalación y el soporte técnico de nuestros sistemas de inyección de combustible están garantizados por la empresa Aerolight - Jean-Baptiste Bely
jb@unicorn-aviation.com